Automobiliai, kuriuose buvo naudojami BP-ZE varikliai:

Variklis BP-ZE dažniausiai montuotas Mazda 626 1.8i 16V modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių ir vožtuvų dangčio.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ir termostato gedimai.
- Uždegimo sistemos problemos, ypač uždegimo ritės gedimai.
- Laiko diržo nusidėvėjimas ir galimas nutrūkimas.
- Degalų purkštukų užsikimšimas, dėl ko blogėja variklio veikimas.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink vožtuvų dangtį.
- Aušinimo sistemos problemos nustatomos stebint variklio temperatūros svyravimus ir aušinimo skysčio lygį.
- Uždegimo gedimai diagnozuojami naudojant diagnostikos įrangą arba stebint variklio užvedimo problemas, trūkčiojimą.
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai, rekomenduojama keisti pagal gamintojo intervalus.
- Degalų purkštukų veikimą galima patikrinti diagnostikos įranga arba atliekant variklio veikimo testus.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiams pašalinti keičiamas vožtuvų dangčio tarpiklis arba galiniai sandarikliai.
- Aušinimo sistemos valymas, termostato keitimas ir aušinimo skysčio papildymas.
- Uždegimo ritės keitimas arba gedimų šalinimas.
- Laiko diržo keitimas pagal rekomenduojamą intervalą, kartu keičiant įtempėjus ir vandens siurblį.
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.

Prevencija:
- Reguliariai tikrinti alyvos lygį ir keisti alyvą pagal gamintojo rekomendacijas.
- Laiku keisti aušinimo skystį ir prižiūrėti aušinimo sistemą.
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir laiku keisti uždegimo ritę.
- Laiko diržo keitimas pagal nustatytus intervalus, vengiant jo nutrūkimo.
- Naudoti kokybiškus degalus ir reguliariai valyti degalų sistemą.

Šių priemonių laikymasis užtikrina BP-ZE variklio patikimą ir ilgaamžį darbą.