Automobiliai, kuriuose buvo naudojami ALL varikliai:

Variklis ALL dažniausiai naudojamas mažų galingumų miesto automobiliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Užsikimšęs oro filtras, dėl ko sumažėja variklio galia.
- Užsikimšę kuro purkštukai, sukeliantys netolygų variklio darbą.
- Uždegimo žvakių nusidėvėjimas, dėl kurio variklis gali trūkinėti.
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas, sukeliantis perkaitimą.
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių ar tarpinių susidėvėjimo.
- Laikui bėgant susidėvėjęs paskirstymo diržas, galintis sukelti rimtus variklio pažeidimus.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti kuro sistemos ir uždegimo parametrus.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo sistemos būklės.
- Variklio darbo stebėjimas, atkreipiant dėmesį į netolygų veikimą ar triukšmus.
- Patikrinimas, ar nėra perkaitimo požymių, pvz., temperatūros daviklio rodmenys.

Problemos šalinimas:
- Oro filtro keitimas reguliariai, pagal gamintojo rekomendacijas.
- Kuro purkštukų valymas arba keitimas, jei būtina.
- Uždegimo žvakių keitimas kas nustatytą ridos intervalą.
- Termostato ir aušinimo skysčio keitimas, siekiant išvengti perkaitimo.
- Alyvos sandariklių keitimas, jei pastebimas nuotėkis.
- Paskirstymo diržo keitimas pagal gamintojo nurodymus, siekiant išvengti variklio gedimų.

Prevencija:
- Reguliari techninė priežiūra ir periodiniai patikrinimai.
- Naudoti kokybiškas alyvas ir filtrus.
- Laiku keisti dėvimas dalis, ypač paskirstymo diržą ir uždegimo žvakes.
- Stebėti variklio temperatūrą ir veikimą, nedelsti atliekant remontą.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir eksploatacijos su žemu alyvos lygiu.

Šių paprastų priežiūros priemonių laikymasis užtikrina variklio ALL patikimumą ir ilgaamžiškumą.