Automobiliai, kuriuose buvo naudojami E13 varikliai:

Variklis E13 dažniausiai naudojamas Nissan modeliuose 1984–1986 metais.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galvos tarpinės arba vožtuvų dangčio.
- Uždegimo sistemos gedimai, dėl kurių variklis gali netolygiai veikti arba užgesti.
- Karbiuratoriaus užsiteršimas, sukeliantis prastą kuro mišinio degimą.
- Aušinimo sistemos problemos, pavyzdžiui, termostato gedimas ar radiatorius užsikimšęs.
- Vožtuvų reguliavimo netikslumai, sukeliantys triukšmą ir sumažėjusį variklio efektyvumą.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio vieta nustatoma vizualiai, tikrinant variklio galvutės ir vožtuvų dangčio sandarumą.
- Uždegimo problemos diagnozuojamos patikrinant žvakes, uždegimo ritę ir laidus.
- Karbiuratoriaus būklė vertinama pagal variklio veikimą, jei pastebimas trūkčiojimas ar užgesinėjimas, atliekamas karbiuratoriaus valymas.
- Aušinimo sistemos patikra atliekama matuojant variklio temperatūrą, tikrinant termostatą ir radiatorius.
- Vožtuvų reguliavimas tikrinamas klausantis neįprasto variklio triukšmo ir atliekant mechaninį matavimą.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atveju keičiamas galvos tarpinė arba vožtuvų dangtis su tarpine.
- Uždegimo sistemos gedimai šalinami keičiant žvakes, uždegimo ritę ar laidus.
- Karbiuratorių rekomenduojama išvalyti arba, esant rimtesniems gedimams, remontuoti ar keisti.
- Aušinimo sistemos problemos sprendžiamos keičiant termostatą, valant radiatorius ar keisdami aušinimo skystį.
- Vožtuvų reguliavimas atliekamas pagal gamintojo specifikacijas, koreguojant vožtuvų tarpus.

Prevencija:
- Reguliariai keisti alyvą ir filtrus, kad būtų išvengta alyvos nuotėkio ir variklio nusidėvėjimo.
- Periodiškai tikrinti ir prižiūrėti uždegimo sistemą.
- Laiku valyti karbiuratorių ir naudoti kokybišką kurą.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę, ypač prieš vasaros sezoną.
- Reguliariai tikrinti ir reguliuoti vožtuvus pagal rekomendacijas.

Šių veiksmų laikymasis padeda užtikrinti variklio E13 patikimumą ir ilgaamžiškumą.