Automobiliai, kuriuose buvo naudojami B204R varikliai:

Variklis B204R dažniausiai naudojamas Saab 9-3 2.0 Turbo modeliuose (1998–2000).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Turbo sistemos gedimai, ypač turbinos guolių nusidėvėjimas.
- Alyvos nutekėjimas iš tarpinių ir sandariklių.
- Aušinimo sistemos problemos, dažnai dėl termostato gedimo.
- Uždegimo sistemos gedimai, įskaitant uždegimo ritės ir žvakių nusidėvėjimą.
- Variklio valdymo elektronikos klaidos, dažnai susijusios su jutikliais (oro srauto, alkūninio veleno).

Nustatymas:
- Vizualus patikrinimas dėl alyvos nuotėkio aplink tarpines ir sandariklius.
- Turbo veikimo patikrinimas, įskaitant triukšmo ir galios sumažėjimo stebėjimą.
- Aušinimo sistemos patikra, matuojant variklio temperatūrą ir tikrinant termostato veikimą.
- Diagnostikos įrenginio prijungimas siekiant nustatyti elektronikos klaidas ir jutiklių veikimą.
- Uždegimo sistemos patikra, keičiant žvakes ir tikrinant uždegimo ritės būklę.

Problemos šalinimas:
- Turbo guolių keitimas arba turbinos remontas, jei nustatomas nusidėvėjimas.
- Sandariklių ir tarpinių keitimas, siekiant pašalinti alyvos nuotėkį.
- Termostato keitimas ir aušinimo sistemos praplovimas.
- Uždegimo žvakių ir ritės keitimas, jei nustatomas jų gedimas.
- Elektronikos jutiklių keitimas arba programinės įrangos atnaujinimas.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos keitimas ir kokybiškos alyvos naudojimas, siekiant apsaugoti turbo sistemą.
- Periodinis aušinimo sistemos patikrinimas ir skysčių lygio kontrolė.
- Uždegimo sistemos priežiūra, keičiant žvakes pagal gamintojo rekomendacijas.
- Diagnostikos patikrinimai reguliariai, ypač jei variklis pradeda veikti netolygiai.
- Vengti agresyvaus variklio eksploatavimo, ypač šaltu variklio režimu, kad būtų apsaugota turbo sistema.