Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AKG varikliai:

Variklis AKG dažniausiai naudojamas Audi A8 4.2 V8 32V quattro (1994–1999).

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių ir galvos tarpiklio.
- Aušinimo sistemos užsikimšimas ir termostato gedimai.
- Uždegimo ritės ir žvakių gedimai, dėl kurių blogėja variklio darbai.
- Veleno padėties daviklio gedimai, sukeliantys variklio užvedimo problemas.
- Variklio grandinės įtempiklio nusidėvėjimas, sukeliantis triukšmą ir galimą grandinės slydimą.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkio vietos nustatymas vizualiai ir naudojant alyvos lygio patikrinimą.
- Aušinimo sistemos patikra, įskaitant termostato funkcionalumo testą ir aušinimo skysčio lygio stebėjimą.
- Diagnostikos įranga uždegimo sistemos klaidų skaitymui.
- Variklio valdymo sistemos klaidų kodų nuskaitymas dėl veleno padėties daviklio.
- Klausymas variklio triukšmų ir grandinės įtempimo patikra.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkio atstatymas keičiant sandariklius ir tarpiklius.
- Termostato keitimas ir aušinimo sistemos plovimas.
- Uždegimo ritės ir žvakių keitimas.
- Veleno padėties daviklio keitimas.
- Variklio grandinės įtempiklio keitimas ir grandinės patikra.

Prevencija:
- Reguliarus alyvos ir aušinimo skysčio lygio tikrinimas bei keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Periodinė uždegimo sistemos patikra ir žvakių keitimas.
- Laiku atliekama diagnostika, siekiant išvengti rimtesnių gedimų.
- Vengti ilgalaikio variklio perkaitimo ir užtikrinti aušinimo sistemos veikimą.
- Reguliarus variklio triukšmo stebėjimas ir gedimų ankstyvas nustatymas.

Šių priemonių laikymasis užtikrina variklio AKG ilgaamžiškumą ir patikimą darbą.