Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AKE varikliai:

Variklis AKE dažniausiai susiduria su šiais iššūkiais:

Dažniausiai kylančios problemos:
- Degalų įpurškimo sistemos užsikimšimas arba gedimai.
- EGR vožtuvo užsiteršimas, dėl kurio sumažėja variklio našumas.
- Turbo kompresoriaus gedimai arba nusidėvėjimas.
- Aušinimo sistemos problemos, ypač termostato gedimai.
- Alyvos nutekėjimas dėl sandariklių susidėvėjimo.
- DPF (kietųjų dalelių filtras) užsikimšimas.

Nustatymas:
- Diagnostikos įranga leidžia patikrinti klaidų kodus, susijusius su degalų įpurškimu, EGR ir turbo.
- Vizualinė patikra dėl alyvos nuotėkio ir aušinimo sistemos komponentų būklės.
- Slėgio matavimas turbo sistemoje.
- DPF būklės patikra naudojant diagnostikos įrankius.

Problemos šalinimas:
- Degalų purkštukų valymas arba keitimas.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas.
- Turbo kompresoriaus remontas arba keitimas.
- Termostato ir aušinimo sistemos komponentų keitimas.
- Sandariklių keitimas, siekiant užkirsti kelią alyvos nutekėjimui.
- DPF regeneracija arba keitimas, jei filtras per daug užsikimšęs.

Prevencija:
- Reguliarus variklio alyvos ir filtrų keitimas pagal gamintojo rekomendacijas.
- Naudoti kokybiškus degalus ir alyvą.
- Periodiškai atlikti EGR vožtuvo ir degalų purkštukų valymą.
- Stebėti aušinimo sistemos būklę ir laiku keisti termostatą.
- Vengti ilgalaikio žemo variklio apsukų darbo, kuris gali skatinti DPF užsikimšimą.
- Reguliariai atlikti diagnostiką, kad būtų anksti pastebėtos problemos.

Šių priemonių laikymasis padeda užtikrinti variklio AKE patikimumą ir ilgaamžiškumą.