Automobiliai, kuriuose buvo naudojami AEW varikliai:

Variklis AEW dažniausiai naudojamas Audi A8 3.7 V8 32V modeliuose.

Dažniausiai kylančios problemos:
- Alyvos nuotėkis iš galinių sandariklių ir galinių velenų sandariklių.
- Vandens siurblio gedimai, dėl kurių gali perkaitti variklis.
- Uždegimo ritės gedimai, sukeliantys netolygų variklio darbą.
- Įsiurbimo kolektoriaus sandariklio pratekėjimas, sukeliantis oro nuotėkį.
- Laiko diržo ir įtempėjo nusidėvėjimas, galintis sukelti rimtus variklio pažeidimus.

Nustatymas:
- Alyvos nuotėkiai matomi vizualiai, patikrinus variklio apačią ir aplink sandariklius.
- Vandens siurblio gedimas nustatomas pagal aušinimo skysčio nuotėkį arba perkaitimo signalus.
- Uždegimo ritės gedimai diagnozuojami naudojant OBD skaitytuvą, stebint variklio klaidų kodus ir netolygų darbą.
- Oro nuotėkio įsiurbimo kolektoriuje galima nustatyti naudojant dūmų testą arba klausantis variklio darbo.
- Laiko diržo būklė tikrinama vizualiai arba keičiama pagal gamintojo rekomendacijas.

Problemos šalinimas:
- Alyvos nuotėkiai pašalinami keičiant sandariklius ir patikrinant jų pritvirtinimą.
- Vandens siurblio gedimai sprendžiami keičiant siurblį ir aušinimo skysčio sistemą.
- Uždegimo ritės keitimas arba remontas atkuria variklio darbą.
- Įsiurbimo kolektoriaus sandariklio keitimas pašalina oro nuotėkį.
- Laiko diržo ir įtempėjo keitimas atliekamas pagal gamintojo intervalus, siekiant išvengti rimtų gedimų.

Prevencija:
- Reguliariai tikrinti ir keisti alyvą bei filtrus.
- Laiku keisti aušinimo skystį ir stebėti aušinimo sistemos būklę.
- Periodiškai tikrinti uždegimo sistemą ir keisti ritės pagal poreikį.
- Laiku keisti laiko diržą ir susijusias dalis pagal gamintojo rekomendacijas.
- Atidžiai stebėti variklio darbą ir nedelsti atliekant remontą pastebėjus problemas.