Motorkód
TDV6 lion motorral szerelt járművek listája:
Mely autókban található a TDV6 lion motor, és milyen motorolajat érdemes használni hozzá? A TDV6 lion motor gyakori hibái, tünetei, diagnosztikája, megelőzése és javítása.
- LAND_ROVER - Discovery 4 3.0 TDV6 DPF (155kW) 2010–2012
- LAND_ROVER - Discovery 4 3.0 SDV6 DPF (188kW) 2011–2012
- LAND_ROVER - Discovery 4 3.0 SDV6 (188kW) 2011–2012
- LAND_ROVER - Discovery 4 3.0 SDV6 (188kW) 2012–2017
- LAND_ROVER - Discovery 4 3.0 SDV6 DPF (188kW) 2012–2017
Ajánlott motorolaj a motorhoz TDV6 lion motor leggyakoribb problémái, tünetei és javítási megoldásai.
Kérdezd meg a MI-t bármely motorkódról
Csak motorkódokkal kapcsolatos kérdések (márka/modell/motortípus/gyártási évek).
| Castrol EDGE 5W‑30 C1 | |
|---|---|
| ACEA C1 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C934‑B | ✔ |
| Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 | ✔ |
| Mobil Super 3000 Formula C1 5W‑30 | |
|---|---|
| ACEA C1‑16 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C934‑B | ✔ |
| Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 | ✔ |
| Eurol Excence 5W‑30 C1 | |
|---|---|
| ACEA C1 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C934‑B | ✔ |
| Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 | ✔ |
| XF Premium Engine Oil C1 5W‑30 | |
|---|---|
| ACEA C1 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C934‑B | ✔ |
| Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 | ✔ |
Olajspecifikációk jelmagyarázata
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
Amazon partnerként jutalékot kaphatunk a megfelelő vásárlások után.
A választ az MI generálta.
Motorolaj-specifikációk TDV6 lion motor
SAE 5W-30
ACEA C3
VW 507.00
MB 229.51
A TDV6 lion motor.
Engine TDV6 lion commonly faces EGR valve clogging, turbocharger issues, and DPF blockages. For diagnosis, monitor warning lights and perform smoke tests to detect EGR faults. Regularly check turbo boost pressure to identify turbo wear. Prevention includes using high-quality diesel and performing timely oil and filter changes to reduce soot buildup. To avoid DPF clogging, undertake regular long drives at higher RPMs to enable passive regeneration. Solutions involve cleaning or replacing the EGR valve, servicing or replacing the turbocharger if faulty, and performing forced DPF regeneration or replacing the DPF when necessary. Early attention to these issues ensures engine longevity and performance.