Motorkód
T3DA motorral szerelt járművek listája:
Mely autókban található a T3DA motor, és milyen motorolajat érdemes használni hozzá? A T3DA motor gyakori hibái, tünetei, diagnosztikája, megelőzése és javítása.
- FORD - C-Max 1.6 TDCi (70kW) 2010–2014
- FORD - Grand C-Max 1.6 TDCi (70kW) 2010–2014
- FORD - Fiesta 1.6 TDCi Duratorq Euro 5 (70kW) 2010–2014
Ajánlott motorolaj a motorhoz T3DA motor leggyakoribb problémái, tünetei és javítási megoldásai.
Kérdezd meg a MI-t bármely motorkódról
Csak motorkódokkal kapcsolatos kérdések (márka/modell/motortípus/gyártási évek).
| Castrol Magnatec 5W‑30 A5 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Liqui Moly Special Tec F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
Olajspecifikációk jelmagyarázata
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
Amazon partnerként jutalékot kaphatunk a megfelelő vásárlások után.
A választ az MI generálta.
Motorolaj-specifikációk T3DA motor
SAE 5W-30
ACEA C3
API SN
VW 507.00
WSS-M2C913-D
A T3DA motor.
Engine T3DA commonly faces issues like EGR valve clogging, turbocharger wear, and diesel particulate filter (DPF) blockages. For diagnosis, monitor for loss of power, rough idling, or warning lights. Use an OBD-II scanner to check fault codes related to EGR and turbo systems. Prevention includes regular oil changes with quality oil, using low-sulfur diesel fuel, and avoiding frequent short trips to allow DPF regeneration. Solutions involve cleaning or replacing the EGR valve, inspecting and servicing the turbocharger, and performing forced DPF regeneration or replacement if severely clogged. Timely maintenance helps maintain engine performance and longevity.