Motorkód
DW12BTED4 FAP motorral szerelt járművek listája:
Mely autókban található a DW12BTED4 FAP motor, és milyen motorolajat érdemes használni hozzá? A DW12BTED4 FAP motor gyakori hibái, tünetei, diagnosztikája, megelőzése és javítása.
- CITROEN - C8 2.2 HDi 16V DPF Euro 4 (125kW) 2006–2009
- CITROEN - C8 2.2 HDi 16V DPF Euro 4 (125kW) 2009–2009
Ajánlott motorolaj a motorhoz DW12BTED4 FAP motor leggyakoribb problémái, tünetei és javítási megoldásai.
Kérdezd meg a MI-t bármely motorkódról
Csak motorkódokkal kapcsolatos kérdések (márka/modell/motortípus/gyártási évek).
| Castrol Magnatec 5W-40 DPF | |
|---|---|
| SAE 5W-40 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN / CF | ✔ |
| Meets Fiat 9.55535-S2 | ✔ |
| Ford WSS-M2C917-A | ✔ |
| GM dexos2™ | ✔ |
| MB-Approval 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Opel OV 040-1547-D40 | ✔ |
| VW 505 00 / 505 01 | ✔ |
| Total Quartz Ineo MC3 5W-40 | |
|---|---|
| SAE 5W-40 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| API SN / CF | ✔ |
| Meets Fiat 9.55535-S2 | ✔ |
| Ford WSS-M2C917-A | ❌ |
| GM dexos2™ | ✔ |
| MB-Approval 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Opel OV 040-1547-D40 | ✔ |
| VW 505 00 / 505 01 | ✔ |
Olajspecifikációk jelmagyarázata
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
Amazon partnerként jutalékot kaphatunk a megfelelő vásárlások után.
A választ az MI generálta.
Motorolaj-specifikációk DW12BTED4 FAP motor
ACEA C4
API CI-4+
SAE 5W-30
PSA B71 2297
A DW12BTED4 FAP motor.
Engine DW12BTED4 FAP commonly faces issues with the Diesel Particulate Filter (DPF) clogging, EGR valve fouling, and turbocharger wear. For diagnosis, monitor warning lights and perform a smoke test to check for leaks. Use diagnostic tools to read fault codes related to DPF regeneration and EGR function. Prevention includes regular long drives at higher RPMs to enable DPF regeneration, using quality low-sulfur diesel, and timely oil changes with manufacturer-approved oils. Solutions involve professional DPF cleaning or replacement, EGR valve cleaning or replacement, and turbocharger inspection with repairs as needed. Regular maintenance is key to avoiding costly repairs.