CPWA motorral szerelt járművek listája:
- AUDI - A3 1.4 TGI g-tron (81kW) 2013–2018
- SEAT - León 1.4 TGI (81kW) 2013–2020
- SKODA - Octavia III 1.4 G-TEC (81kW) 2013–2018
- VW - Golf VII 1.4 TGI (81kW) 2013–2017
- VW - Golf VII Variant 1.4 TGI (81kW) 2013–2017
- VW - Golf VII Variant 1.4 TGI (81kW) 2017–2018
- VW - Golf VII 1.4 TGI (81kW) 2017–2018
Ajánlott motorolaj a motorhoz CPWA motor leggyakoribb problémái, tünetei és javítási megoldásai.
Kérdezd meg a MI-t bármely motorkódról
Csak motorkódokkal kapcsolatos kérdések (márka/modell/motortípus/gyártási évek).
| Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife-01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| VW 502 00/505 00 | ✔ |
| Ford WSS-M2C937-A | ✔ |
| Motul 8100 X‑Max 0W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C937‑A | ✔ |
| Total Quartz 9000 Energy 0W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C937‑A | ✔ |
| Petronas Syntium 7000 0W‑40 | |
|---|---|
| ACEA A3/B4 | ✔ |
| API SP | ✔ |
| BMW Longlife‑01 | ✔ |
| MB 229.5 | ✔ |
| Porsche A40 | ✔ |
| VW 502 00 / 505 00 | ✔ |
| Renault RN0700/0710 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C937‑A | ✔ |
Olajspecifikációk jelmagyarázata
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
A választ az MI generálta.
Motorolaj-specifikációk CPWA motor
SAE 5W-30
ACEA C2
VW 507.00
MB 229.51
A CPWA motor.
Engine CPWA commonly faces issues with the high-pressure fuel system and carbon buildup on intake valves due to direct injection. Diagnosis includes checking for rough idling, misfires, or reduced power, and scanning for fault codes related to fuel pressure or ignition. Prevention involves using quality fuel and regular intake cleaning, such as walnut blasting. The natural gas components in TGI models require inspection for leaks and proper sealing. Solutions include cleaning or replacing fuel injectors, decarbonizing intake valves, and repairing or replacing faulty high-pressure fuel pumps. Regular maintenance and timely addressing of warning signs ensure reliability and longevity of the CPWA engine.