CJCA motorral szerelt járművek listája:
- AUDI - Q5 2.0 TDI quattro (105kW) 2010–2012
- AUDI - Q5 2.0 TDI (105kW) 2010–2012
- AUDI - A5 2.0 TDI (105kW) 2011–2013
- AUDI - A4 2.0 TDI (105kW) 2011–2013
- AUDI - A4 2.0 TDI quattro (105kW) 2011–2013
- AUDI - A5 Cabriolet 2.0 TDI (105kW) 2011–2017
- AUDI - A4 Allroad 2.0 TDI (105kW) 2012–2013
- AUDI - Q5 2.0 TDI (105kW) 2012–2013
- AUDI - Q5 2.0 TDI quattro (105kW) 2012–2013
- SEAT - Exeo 2.0 TDI (105kW) 2012–2014
Ajánlott motorolaj a motorhoz CJCA motor leggyakoribb problémái, tünetei és javítási megoldásai.
Kérdezd meg a MI-t bármely motorkódról
Csak motorkódokkal kapcsolatos kérdések (márka/modell/motortípus/gyártási évek).
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Olajspecifikációk jelmagyarázata
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
A választ az MI generálta.
Motorolaj-specifikációk CJCA motor
SAE 5W-30
ACEA C3
VW 504.00
VW 507.00
A CJCA motor.
Engine CJCA is known for issues like EGR valve clogging, turbocharger wear, and DPF (Diesel Particulate Filter) blockages. For diagnosis, monitor for loss of power, rough idling, or warning lights related to emissions. Regularly check and clean the EGR valve to prevent soot buildup. Use high-quality fuel and perform timely oil changes to protect the turbocharger. To avoid DPF problems, incorporate regular long drives at higher RPMs to enable regeneration. If faults occur, professional cleaning or replacement of the EGR and DPF may be necessary. Early attention to these areas ensures longevity and optimal performance of the CJCA engine.