ASV motorral szerelt járművek listája:
- AUDI - A3 1.9 TDI (81kW) 1996–2000
- AUDI - A3 1.9 TDI (81kW) 2000–2003
- SEAT - Ibiza 1.9 TDI (81kW) 1997–2002
- SEAT - Cordoba 1.9 TDi (81kW) 1997–2003
- SEAT - Toledo 1.9 TDi (81kW) 1998–2004
- SEAT - León 1.9 TDI (81kW) 2000–2005
- SKODA - Octavia I 1.9 TDI (81kW) 1997–2000
- SKODA - Octavia I 1.9 TDI (81kW) 2000–2006
- VW - Golf IV 1.9 TDI (81kW) 1997–2000
- VW - Bora 1.9 TDI (81kW) 1998–2005
- VW - Golf IV 1.9 TDI (81kW) 2000–2004
Ajánlott motorolaj a motorhoz ASV motor leggyakoribb problémái, tünetei és javítási megoldásai.
Kérdezd meg a MI-t bármely motorkódról
Csak motorkódokkal kapcsolatos kérdések (márka/modell/motortípus/gyártási évek).
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W‑30 X‑Clean | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife‑04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Olajspecifikációk jelmagyarázata
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
A választ az MI generálta.
Motorolaj-specifikációk ASV motor
SAE 5W-40
ACEA A3/B4
API CF
VW 505.00
A ASV motor.
Engine ASV commonly faces issues such as EGR valve clogging, turbocharger wear, and injector problems. Diagnosis should start with checking for error codes via OBD-II, inspecting the EGR system for carbon buildup, and testing turbo boost pressure. Prevention includes regular oil changes with quality oil, using fuel additives to keep injectors clean, and timely replacement of air and fuel filters. Solutions involve cleaning or replacing the EGR valve, servicing or replacing the turbocharger if worn, and injector cleaning or replacement. Maintaining a consistent service schedule and using quality fuel significantly reduces the risk of these common ASV engine problems.