Motorkód
ASB motorral szerelt járművek listája:
Mely autókban található a ASB motor, és milyen motorolajat érdemes használni hozzá? A ASB motor gyakori hibái, tünetei, diagnosztikája, megelőzése és javítása.
- AUDI - A4 3.0 TDI V6 quattro DPF (171kW) 2006–2008
- AUDI - A6 3.0 TDI DPF quattro (171kW) 2006–2008
- AUDI - A6 Allroad 3.0 TDI (171kW) 2006–2008
- AUDI - A6 3.0 TDI quattro (171kW) 2006–2008
Ajánlott motorolaj a motorhoz ASB motor leggyakoribb problémái, tünetei és javítási megoldásai.
Kérdezd meg a MI-t bármely motorkódról
Csak motorkódokkal kapcsolatos kérdések (márka/modell/motortípus/gyártási évek).
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W-30 X-Clean | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W-30 | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W-30 | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Olajspecifikációk jelmagyarázata
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
Amazon partnerként jutalékot kaphatunk a megfelelő vásárlások után.
A választ az MI generálta.
Motorolaj-specifikációk ASB motor
SAE 5W-30
ACEA C3
API SN
VW 504.00
VW 507.00
A ASB motor.
Engine ASB commonly faces issues like turbocharger failure, EGR valve clogging, and diesel particulate filter (DPF) blockages. Diagnosis involves checking for fault codes related to boost pressure and emissions, inspecting the turbo for shaft play, and monitoring DPF regeneration cycles. Preventive measures include using high-quality fuel, regular oil changes with manufacturer-specified oil, and ensuring the vehicle completes highway drives to aid DPF regeneration. Solutions often require cleaning or replacing the EGR valve, servicing or replacing the turbocharger, and performing forced DPF regeneration or replacement if severely clogged. Early attention to warning signs prevents costly repairs and maintains engine performance.