Motorkód
CANA motorral szerelt járművek listája:
Mely autókban található a CANA motor, és milyen motorolajat érdemes használni hozzá? A CANA motor gyakori hibái, tünetei, diagnosztikája, megelőzése és javítása.
- AUDI - A6 2.7 TDI DPF (140kW) 2008–2011
- AUDI - A6 2.7 TDI DPF quattro (140kW) 2008–2011
- AUDI - A6 Allroad 2.7 TDI (140kW) 2008–2011
Ajánlott motorolaj a motorhoz CANA motor leggyakoribb problémái, tünetei és javítási megoldásai.
Kérdezd meg a MI-t bármely motorkódról
Csak motorkódokkal kapcsolatos kérdések (márka/modell/motortípus/gyártási évek).
| Castrol EDGE 5W-30 LL | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00/507.00 | ✔ |
| MB 229.31/229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| Dexos2 | ✔ |
| Motul 8100 5W-30 X-Clean | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| GM dexos2 | ❌ |
| RAVENOL VMP 5W-30 | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
| Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W-30 | |
|---|---|
| SAE 5W-30 | ✔ |
| ACEA C3 | ✔ |
| VW 504.00 / 507.00 | ✔ |
| MB 229.31 / 229.51 | ✔ |
| Porsche C30 | ✔ |
| BMW Longlife-04 | ✔ |
| GM dexos2 | ✔ |
Olajspecifikációk jelmagyarázata
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
✔ – Megfelel az előírt specifikációnak
❓ – Nincs kifejezetten feltüntetve (óvatosan: ellenőrizd a jármű kézikönyvét)
❌ – Nem felel meg az előírt specifikációnak. Használata motorproblémákat okozhat.
Amazon partnerként jutalékot kaphatunk a megfelelő vásárlások után.
A választ az MI generálta.
Motorolaj-specifikációk CANA motor
SAE 5W-30
ACEA C3
API CI-4
VW 507.00
MB 229.51
A CANA motor.
Engine CANA commonly faces issues like turbocharger failure, EGR valve clogging, and DPF (Diesel Particulate Filter) blockage. Diagnosis involves checking for loss of power, excessive smoke, and error codes via OBD-II scanners. Prevent turbo failure by regular oil changes with high-quality oil and timely replacement of air filters to avoid debris intake. Prevent EGR clogging by using quality fuel and periodic cleaning of the valve. For DPF issues, avoid frequent short trips; perform regular long drives to allow regeneration or use diagnostic tools to initiate forced regeneration. Address faults promptly to avoid costly repairs and maintain engine longevity.