Código de motor
Coches que utilizan el código de motor Duratec-HE : LISTA
Qué autos usan el motor Duratec-HE y qué aceite usar. Problemas comunes del motor Duratec-HE : síntomas, diagnóstico, prevención y reparación.
- FORD - Focus 2.0 16V (107kW) 2004–2011
- FORD - Focus C-Max 2.0 16V (107kW) 2004–2007
- FORD - Fiesta 2.0 16V ST (110kW) 2005–2008
- FORD - Galaxy 2.0 16V (107kW) 2006–2010
- FORD - S-Max 2.0 16V (107kW) 2006–2010
- FORD - C-Max 2.0 16V (107kW) 2007–2010
- MERCURY - Milan 2.3 16V (118kW) 2005–2009
- MERCURY - Mariner 2.3 16V (110kW) 2005–2008
- MERCURY - Milan 2.3 16V AWD (118kW) 2005–2009
- MORGAN - Plus 4 2.0 (106kW) 2005–2014
- MORGAN - 4/4 2.0 75th Anniversary (117kW) 2012–2013
Aceite / Lubricante recomendado para el motor Duratec-HE
Pregunta a la IA sobre cualquier código de motor
Preguntas solo sobre códigos de motor (marca/modelo/tipo de motor/años de producción).
| Castrol Magnatec 5W‑30 A5 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Liqui Moly Special Tec F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
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Especificaciones del aceite para el motor Duratec-HE motor
SAE 5W-30
ACEA A3/B4
API SL
API SM
API SN
VW 502.00
VW 505.00
Duratec-HE
Motor Duratec-HE
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución, especialmente en la cadena de distribución.
- Problemas con el sistema de encendido, como bobinas defectuosas.
- Sobrecalentamiento debido a fallos en el termostato o en el radiador.
- Acumulación de depósitos de carbono en las válvulas y en el sistema de admisión.
Diagnóstico:
- Revisión del nivel y consumo de aceite mediante inspección visual y medición periódica.
- Escuchar ruidos anormales en el motor, especialmente en la zona de la cadena de distribución.
- Uso de escáner OBD para detectar códigos de error relacionados con el sistema de encendido o sensores.
- Comprobación de la temperatura de funcionamiento del motor y revisión del sistema de refrigeración.
- Inspección visual y pruebas de compresión para detectar problemas internos.
Solución del problema:
- Cambio regular de aceite y uso de lubricantes recomendados para evitar el consumo excesivo.
- Sustitución de la cadena de distribución y tensores si presentan desgaste o ruidos.
- Reemplazo de bobinas de encendido defectuosas y bujías para mejorar el rendimiento.
- Reparación o cambio del termostato y radiador para evitar el sobrecalentamiento.
- Limpieza del sistema de admisión y válvulas mediante tratamientos específicos o desmontaje si es necesario.
Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos según el manual del fabricante.
- Utilizar aceite y filtros de calidad recomendados para el motor.
- Evitar sobrecalentamientos manteniendo el sistema de refrigeración en buen estado.
- Atender rápidamente cualquier señal de fallo o ruido extraño en el motor.
- Realizar limpiezas preventivas del sistema de admisión para evitar acumulación de depósitos.
En general, el motor Duratec-HE es confiable si se mantiene adecuadamente, pero requiere atención especial a la cadena de distribución y al consumo de aceite para prolongar su vida útil.
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución, especialmente en la cadena de distribución.
- Problemas con el sistema de encendido, como bobinas defectuosas.
- Sobrecalentamiento debido a fallos en el termostato o en el radiador.
- Acumulación de depósitos de carbono en las válvulas y en el sistema de admisión.
Diagnóstico:
- Revisión del nivel y consumo de aceite mediante inspección visual y medición periódica.
- Escuchar ruidos anormales en el motor, especialmente en la zona de la cadena de distribución.
- Uso de escáner OBD para detectar códigos de error relacionados con el sistema de encendido o sensores.
- Comprobación de la temperatura de funcionamiento del motor y revisión del sistema de refrigeración.
- Inspección visual y pruebas de compresión para detectar problemas internos.
Solución del problema:
- Cambio regular de aceite y uso de lubricantes recomendados para evitar el consumo excesivo.
- Sustitución de la cadena de distribución y tensores si presentan desgaste o ruidos.
- Reemplazo de bobinas de encendido defectuosas y bujías para mejorar el rendimiento.
- Reparación o cambio del termostato y radiador para evitar el sobrecalentamiento.
- Limpieza del sistema de admisión y válvulas mediante tratamientos específicos o desmontaje si es necesario.
Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos según el manual del fabricante.
- Utilizar aceite y filtros de calidad recomendados para el motor.
- Evitar sobrecalentamientos manteniendo el sistema de refrigeración en buen estado.
- Atender rápidamente cualquier señal de fallo o ruido extraño en el motor.
- Realizar limpiezas preventivas del sistema de admisión para evitar acumulación de depósitos.
En general, el motor Duratec-HE es confiable si se mantiene adecuadamente, pero requiere atención especial a la cadena de distribución y al consumo de aceite para prolongar su vida útil.