WhatOil logo WHAT OIL
  • ¿Qué aceite para mi carro?
  • ES
    • EN
    • LT
    • ES

Coches que utilizan el código de motor Z13DT DPF : LISTA

  • OPEL - Meriva 1.3 CDTI DPF (51kW) 2006–2010
  • SUZUKI - Swift 1.3 Diesel DPF (51kW) 2005–2010
  • SUZUKI - Splash 1.3 Diesel DPF (55kW) 2008–2010
  • VAUXHALL - Meriva 1.3 CDTI DPF (51kW) 2006–2010

Aceite / Lubricante recomendado para el motor Z13DT DPF

Oil Specs Comparison
Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3
Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
API SN/CF✔
BMW Longlife‑04✔
MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52✔
Opel OV 0401547‑D30 / G30✔
Fiat 9.55535‑S3✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 505.00 / 505.01✔
dexos2✔
Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30
Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
API SN/CF✔
BMW Longlife‑04❌
MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52✔
Opel OV 0401547‑D30 / G30✔
Fiat 9.55535‑S3✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 505.00 / 505.01✔
dexos2✔
Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30
Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
API SN/CF✔
BMW Longlife‑04✔
MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52✔
Opel OV 0401547‑D30 / G30✔
Fiat 9.55535‑S3❌
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 505.00 / 505.01✔
dexos2✔
Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30
Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
API SN/CF✔
BMW Longlife‑04✔
MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52✔
Opel OV 0401547‑D30 / G30✔
Fiat 9.55535‑S3✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 505.00 / 505.01✔
dexos2❓
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor Z13DT DPF motor

SAE 5W-30
ACEA C3
API CI-4+
GM-LL-B-025

Z13DT DPF

Motor Z13DT

Problemas más frecuentes:
- Fallos en la bomba de alta presión de combustible, que pueden causar pérdida de potencia y dificultad para arrancar.
- Problemas con el sistema de inyección, incluyendo inyectores obstruidos o desgastados.
- Acumulación de carbonilla en la válvula EGR, provocando ralentí irregular y aumento de emisiones.
- Fallos en el sensor de presión del turbo, que afectan el rendimiento y la respuesta del motor.
- Posible desgaste prematuro de la cadena de distribución, generando ruidos y riesgo de fallo mecánico.

Diagnóstico:
- Escaneo con herramienta de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con la bomba de combustible, inyectores o sensores.
- Inspección visual y prueba de presión del sistema de combustible para verificar la bomba y los inyectores.
- Revisión del funcionamiento de la válvula EGR y limpieza si se detecta acumulación de carbonilla.
- Comprobación del sensor de presión del turbo mediante multímetro o herramienta específica.
- Escuchar ruidos anómalos en la zona de la cadena de distribución y verificar tensión y estado.

Solución del problema:
- Sustitución o reparación de la bomba de alta presión si está defectuosa.
- Limpieza o reemplazo de inyectores según el grado de obstrucción o desgaste.
- Limpieza de la válvula EGR para restaurar su correcto funcionamiento.
- Cambio del sensor de presión del turbo si está fallando.
- Reemplazo de la cadena de distribución y tensores en caso de desgaste significativo.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar combustibles de calidad para evitar obstrucciones en el sistema de inyección.
- Limpiar regularmente la válvula EGR para evitar acumulación excesiva de carbonilla.
- Revisar y cambiar filtros de combustible y aire en los intervalos indicados.
- Atender cualquier ruido o comportamiento anómalo del motor de forma temprana para evitar daños mayores.

Con un mantenimiento adecuado, el motor Z13DT puede ofrecer un rendimiento fiable y duradero.
© 2025 Copyrights: WHAT OIL

Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.