Coches que utilizan el código de motor UMZ 4218 : LISTA

Motor UMZ 4218

Problemas más frecuentes:
- Sobrecalentamiento debido a problemas en el sistema de refrigeración.
- Consumo excesivo de aceite por desgaste de segmentos y guías de válvula.
- Dificultades en el arranque en frío, especialmente en bajas temperaturas.
- Pérdida de potencia causada por obstrucción en el sistema de admisión o problemas en la inyección.
- Ruidos anormales por desgaste en cojinetes o cadena de distribución.

Diagnóstico:
- Verificar el nivel y estado del refrigerante, además de inspeccionar radiador y termostato.
- Controlar el consumo de aceite y realizar pruebas de compresión para detectar desgaste interno.
- Revisar el sistema de arranque y el estado de las bujías o calentadores.
- Inspeccionar filtros de aire y combustible, así como el sistema de inyección para detectar obstrucciones o fallos.
- Escuchar ruidos del motor y realizar inspección visual de la cadena de distribución y cojinetes.

Solución del problema:
- Reparar o reemplazar componentes del sistema de refrigeración, como bomba de agua o termostato.
- Cambiar segmentos y guías de válvula si se detecta desgaste excesivo.
- Mantener bujías y calentadores en buen estado para mejorar el arranque en frío.
- Limpiar o cambiar filtros y reparar el sistema de inyección si es necesario.
- Sustituir piezas desgastadas en la cadena de distribución y cojinetes para eliminar ruidos.

Prevención:
- Realizar mantenimiento periódico del sistema de refrigeración y cambiar el refrigerante según especificaciones.
- Controlar regularmente el nivel y calidad del aceite, realizando cambios según el programa recomendado.
- Usar aditivos o sistemas de precalentamiento en climas fríos para facilitar el arranque.
- Mantener limpios los filtros de aire y combustible para evitar obstrucciones.
- Realizar revisiones periódicas de la cadena de distribución y componentes internos para detectar desgaste a tiempo.