WhatOil logo WHAT OIL
  • ¿Qué aceite para mi carro?
  • ES
    • EN
    • LT
    • ES
    • HU

Coches que utilizan el código de motor UGCA Duratorq : LISTA

  • FORD - Tourneo Courier 1.5 TDCi Duratorq Euro 5 (55kW) 2014–2015

Aceite / Lubricante recomendado para el motor UGCA Duratorq

Pregunta a la IA sobre cualquier código de motor
Preguntas solo sobre códigos de motor (marca/modelo/tipo de motor/años de producción).
Oil Specs Comparison
Castrol Magnatec 5W‑30 A5
Castrol Magnatec 5W‑30 A5
SAE 5W‑30✔
ACEA A1/B1 / A5/B5✔
API SN/CF✔
ILSAC GF‑4 / GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Liqui Moly Special Tec F 5W‑30
Liqui Moly Special Tec F 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30
Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A1/B1 / A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford
MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford
SAE 5W‑30✔
ACEA A5/B5✔
API SN✔
ILSAC GF‑4 / GF‑5✔
Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor UGCA Duratorq motor

ACEA C3
API SN
VW 505.01
SAE 5W-30

UGCA Duratorq

Motor UGCA Duratorq presenta algunos problemas frecuentes que afectan su rendimiento y durabilidad.
Uno de los problemas más comunes es la acumulación de carbonilla en el sistema de admisión y en las válvulas EGR.
Esto puede provocar pérdida de potencia, ralentí irregular y aumento del consumo de combustible.
Otro fallo habitual es el desgaste prematuro de la bomba de alta presión de combustible, que puede causar dificultades en el arranque y fallos en la entrega de potencia.
También se han reportado problemas con los inyectores, que pueden generar ruidos anormales y pérdida de eficiencia en la combustión.

Diagnóstico:
Para detectar estos problemas, se recomienda realizar una lectura de códigos de error mediante un escáner OBD.
La inspección visual y la medición de presión en el sistema de combustible ayudan a identificar fallos en la bomba y los inyectores.
La comprobación del sistema EGR y la limpieza de las válvulas son esenciales para diagnosticar la acumulación de carbonilla.

Solución del problema:
La limpieza o sustitución de la válvula EGR y la limpieza del sistema de admisión son necesarias para eliminar la carbonilla.
En caso de fallo en la bomba de alta presión, se debe reemplazar por una nueva para garantizar el correcto suministro de combustible.
Los inyectores defectuosos deben ser reparados o sustituidos según el diagnóstico.
Además, es recomendable realizar una puesta a punto del sistema de inyección para optimizar el rendimiento.

Prevención:
Utilizar combustibles de buena calidad y aditivos limpiadores puede reducir la formación de depósitos.
Realizar mantenimientos periódicos, incluyendo la limpieza del sistema EGR y la revisión del sistema de inyección, ayuda a prevenir estos problemas.
Evitar recorridos muy cortos y mantener el motor a temperaturas óptimas también contribuye a la durabilidad del motor UGCA Duratorq.
© 2025 Copyrights: WHAT OIL

Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.