Coches que utilizan el código de motor OM656.929 : LISTA

Motor OM656.929.
Problemas más frecuentes:
- Acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión y en el sistema de recirculación de gases (EGR).
- Fallos en el sistema de inyección, especialmente en los inyectores piezoeléctricos.
- Problemas con el filtro de partículas diésel (DPF), como obstrucciones frecuentes.
- Posibles fugas en el sistema de refrigeración, especialmente en la bomba de agua eléctrica.
- Averías en el turbocompresor, aunque menos comunes, pueden presentarse por desgaste o contaminación.

Diagnóstico:
- Lectura de códigos de error mediante escáner OBD para identificar fallos en sensores, inyectores o sistema EGR.
- Inspección visual y pruebas de presión para detectar fugas en el sistema de refrigeración.
- Análisis de la presión y flujo del DPF para determinar obstrucciones o mal funcionamiento.
- Pruebas de rendimiento y análisis de gases de escape para detectar problemas en la combustión o en el turbocompresor.

Solución del problema:
- Limpieza o sustitución del sistema EGR y de las válvulas para eliminar la carbonilla acumulada.
- Reemplazo o reparación de inyectores defectuosos para asegurar una correcta pulverización del combustible.
- Regeneración forzada o cambio del filtro de partículas diésel si está obstruido.
- Reparación o sustitución de la bomba de agua eléctrica y revisión del sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.
- Reparación o cambio del turbocompresor en caso de fallo.

Prevención:
- Uso de combustibles y aditivos de alta calidad para minimizar la formación de depósitos.
- Realizar mantenimientos periódicos según las indicaciones del fabricante, incluyendo limpiezas del sistema EGR y DPF.
- Evitar trayectos muy cortos que impidan la correcta regeneración del filtro de partículas.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración y mantenerlo en buen estado.
- Atender rápidamente cualquier aviso o testigo de fallo en el motor para evitar daños mayores.