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Coches que utilizan el código de motor OM651 : LISTA

  • JEEP - Patriot 2.2 CRD 4x4 (120kW) 2010–2011
  • JEEP - Patriot 2.2 CRD 4x4 (100kW) 2010–2011

Aceite / Lubricante recomendado para el motor OM651

Oil Specs Comparison
Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3
Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
API SN/CF✔
BMW Longlife‑04✔
MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52✔
Opel OV 0401547‑D30 / G30✔
Fiat 9.55535‑S3✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 505.00 / 505.01✔
dexos2✔
Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30
Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
API SN/CF✔
BMW Longlife‑04❌
MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52✔
Opel OV 0401547‑D30 / G30✔
Fiat 9.55535‑S3✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 505.00 / 505.01✔
dexos2✔
Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30
Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
API SN/CF✔
BMW Longlife‑04✔
MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52✔
Opel OV 0401547‑D30 / G30✔
Fiat 9.55535‑S3❌
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 505.00 / 505.01✔
dexos2✔
Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30
Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
API SN/CF✔
BMW Longlife‑04✔
MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52✔
Opel OV 0401547‑D30 / G30✔
Fiat 9.55535‑S3✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 505.00 / 505.01✔
dexos2❓
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor OM651 motor

SAE 5W-40
ACEA C3
API SN
MB 229.51

OM651

Motor OM651

Problemas más frecuentes:
- Acumulación de carbonilla en el sistema de admisión y válvulas EGR.
- Fallos en la bomba de alta presión de combustible.
- Problemas con el turbo, como desgaste prematuro o fugas.
- Consumo excesivo de aceite debido a desgaste de segmentos o guías de válvula.
- Fallos en los inyectores, que pueden provocar pérdida de potencia y aumento de emisiones.

Diagnóstico:
- Lectura de códigos de error mediante escáner OBD para identificar fallos específicos.
- Inspección visual y prueba de presión en el sistema de combustible para detectar fugas o baja presión.
- Prueba de compresión y análisis de gases para evaluar el estado interno del motor.
- Revisión del sistema EGR y limpieza para detectar obstrucciones o mal funcionamiento.
- Control del consumo de aceite y análisis de humo en el escape para detectar desgaste interno.

Solución del problema:
- Limpieza o sustitución del sistema EGR y del conducto de admisión para eliminar carbonilla.
- Reparación o reemplazo de la bomba de alta presión si presenta fallos.
- Reparación o cambio del turbo en caso de desgaste o fugas.
- Cambio de segmentos y guías de válvula para reducir el consumo de aceite.
- Sustitución o reparación de inyectores defectuosos para restaurar la potencia y eficiencia.

Prevención:
- Uso de combustibles y aceites de alta calidad recomendados por el fabricante.
- Realizar mantenimientos periódicos, incluyendo limpieza del sistema EGR y admisión.
- Evitar recorridos cortos frecuentes que no permitan alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento.
- Controlar regularmente el nivel y calidad del aceite para evitar desgaste prematuro.
- Revisar y mantener el sistema de inyección y turbo según las indicaciones del fabricante.

Estas prácticas ayudan a prolongar la vida útil del motor OM651 y a minimizar problemas comunes.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.