Coches que utilizan el código de motor N7A : LISTA
Aceite / Lubricante recomendado para el motor N7A
| Castrol Magnatec 5W‑30 A5 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Liqui Moly Special Tec F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Especificaciones del aceite para el motor N7A motor
SAE 10W-40
API SJ
N7A
Motor N7A
Problemas más frecuentes:
- Sobrecalentamiento debido a fallos en el sistema de refrigeración.
- Desgaste prematuro de la cadena de distribución.
- Problemas en el sistema de inyección electrónica, causando pérdida de potencia.
- Fugas de aceite por juntas deterioradas.
- Fallos en el sensor de posición del cigüeñal, provocando dificultades en el arranque.
Diagnóstico:
- Comprobar el nivel y estado del refrigerante, así como el funcionamiento del termostato y radiador.
- Escuchar ruidos metálicos en el motor que indiquen desgaste o holgura en la cadena de distribución.
- Utilizar un escáner OBD para detectar códigos de error relacionados con la inyección electrónica y sensores.
- Inspeccionar visualmente el motor para detectar fugas de aceite en juntas y sellos.
- Verificar el correcto funcionamiento del sensor de posición del cigüeñal mediante pruebas eléctricas y lectura de datos en tiempo real.
Solución del problema:
- Reemplazar el termostato, radiador o bomba de agua si están defectuosos para evitar sobrecalentamiento.
- Cambiar la cadena de distribución y tensores si presentan desgaste para evitar daños mayores.
- Reparar o sustituir componentes del sistema de inyección electrónica según el diagnóstico.
- Cambiar juntas y sellos deteriorados para eliminar fugas de aceite.
- Sustituir el sensor de posición del cigüeñal si está fallando para asegurar un arranque correcto.
Prevención:
- Realizar mantenimiento periódico del sistema de refrigeración, incluyendo cambios de líquido refrigerante.
- Revisar y ajustar la cadena de distribución según las recomendaciones del fabricante.
- Mantener el sistema de inyección limpio y en buen estado, usando combustibles de calidad.
- Inspeccionar regularmente el motor para detectar posibles fugas y corregirlas a tiempo.
- Atender cualquier síntoma de fallo en el arranque o funcionamiento para evitar daños mayores.
Estas acciones garantizan un rendimiento óptimo y prolongan la vida útil del motor N7A en los modelos Ford Escort RS 2000i.
Problemas más frecuentes:
- Sobrecalentamiento debido a fallos en el sistema de refrigeración.
- Desgaste prematuro de la cadena de distribución.
- Problemas en el sistema de inyección electrónica, causando pérdida de potencia.
- Fugas de aceite por juntas deterioradas.
- Fallos en el sensor de posición del cigüeñal, provocando dificultades en el arranque.
Diagnóstico:
- Comprobar el nivel y estado del refrigerante, así como el funcionamiento del termostato y radiador.
- Escuchar ruidos metálicos en el motor que indiquen desgaste o holgura en la cadena de distribución.
- Utilizar un escáner OBD para detectar códigos de error relacionados con la inyección electrónica y sensores.
- Inspeccionar visualmente el motor para detectar fugas de aceite en juntas y sellos.
- Verificar el correcto funcionamiento del sensor de posición del cigüeñal mediante pruebas eléctricas y lectura de datos en tiempo real.
Solución del problema:
- Reemplazar el termostato, radiador o bomba de agua si están defectuosos para evitar sobrecalentamiento.
- Cambiar la cadena de distribución y tensores si presentan desgaste para evitar daños mayores.
- Reparar o sustituir componentes del sistema de inyección electrónica según el diagnóstico.
- Cambiar juntas y sellos deteriorados para eliminar fugas de aceite.
- Sustituir el sensor de posición del cigüeñal si está fallando para asegurar un arranque correcto.
Prevención:
- Realizar mantenimiento periódico del sistema de refrigeración, incluyendo cambios de líquido refrigerante.
- Revisar y ajustar la cadena de distribución según las recomendaciones del fabricante.
- Mantener el sistema de inyección limpio y en buen estado, usando combustibles de calidad.
- Inspeccionar regularmente el motor para detectar posibles fugas y corregirlas a tiempo.
- Atender cualquier síntoma de fallo en el arranque o funcionamiento para evitar daños mayores.
Estas acciones garantizan un rendimiento óptimo y prolongan la vida útil del motor N7A en los modelos Ford Escort RS 2000i.