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Coches que utilizan el código de motor N20B16 : LISTA

  • BMW - 520i (135kW) 2011–2017
  • BMW - 520i (125kW) 2013–2017
  • BMW - 520i (120kW) 2013–2017

Aceite / Lubricante recomendado para el motor N20B16

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-30 LL
Castrol EDGE 5W-30 LL
SAE 5W-30✔
ACEA C3✔
VW 504.00/507.00✔
MB 229.31/229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife-04✔
Dexos2✔
Motul 8100 5W‑30 X‑Clean
Motul 8100 5W‑30 X‑Clean
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.31 / 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2❌
RAVENOL VMP 5W‑30
RAVENOL VMP 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2✔
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.31 / 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor N20B16 motor

SAE 5W-30
BMW Longlife-01
BMW Longlife-01 FE

N20B16

Motor N20B16

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en la cadena de distribución, como estiramiento o ruidos.
- Problemas con el sistema de refrigeración, incluyendo fugas y sobrecalentamiento.
- Fallos en el sistema de inyección, que pueden causar pérdida de potencia o funcionamiento irregular.
- Problemas con el turbo, como pérdida de presión o ruidos anómalos.

Diagnóstico:
- Revisión visual y medición del nivel y consumo de aceite para detectar fugas o consumo anómalo.
- Escucha de ruidos en el motor, especialmente en la zona de la cadena de distribución.
- Uso de escáner OBD para detectar códigos de error relacionados con sensores, inyección o turbo.
- Inspección del sistema de refrigeración para detectar fugas o daños en mangueras y radiador.
- Pruebas de presión y rendimiento del turbo para verificar su correcto funcionamiento.

Solución del problema:
- Cambio de aceite y revisión periódica para controlar el consumo excesivo.
- Sustitución de la cadena de distribución y sus componentes si se detecta desgaste o estiramiento.
- Reparación o reemplazo de componentes del sistema de refrigeración afectados.
- Limpieza o sustitución de inyectores y reparación del sistema de combustible si es necesario.
- Reparación o reemplazo del turbo en caso de fallo confirmado.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos según las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar aceite y combustible de calidad para evitar daños prematuros.
- Revisar regularmente el nivel de aceite y refrigerante.
- Atender cualquier ruido o comportamiento anómalo del motor de inmediato.
- Evitar sobrecargas y conducir de forma suave para prolongar la vida útil del motor y sus componentes.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.