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Coches que utilizan el código de motor M60B30 : LISTA

  • BMW - 530i V8 (160kW) 1992–1995
  • BMW - 730i V8 (160kW) 1992–1994
  • BMW - 730i (160kW) 1994–1996

Aceite / Lubricante recomendado para el motor M60B30

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-40 A3/B4
Castrol EDGE 5W-40 A3/B4
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife-01✔
MB 229.3 / 229.5 / 226.5✔
Porsche A40✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 502 00 / 505 00✔
Chrysler MS-12991✔
Ravenol VST 5W‑40
Ravenol VST 5W‑40
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.5 / 226.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Mobil 1 FS 5W‑40
Mobil 1 FS 5W‑40
ACEA A3/B3/B4✔
API SN/SM/CF✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.3 / 229.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W‑40
Liqui Moly High Tech 5W‑40
ACEA A3/B4✔
API SN/CF✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor M60B30 motor

SAE 5W-30
API SJ
BMW Longlife-98

M60B30

Motor M60B30

Problemas más frecuentes:
- Fugas en la junta de la tapa de válvulas, causando pérdida de aceite.
- Problemas con el sistema de refrigeración, especialmente con la bomba de agua y termostato.
- Fallos en el sistema de encendido, como bobinas defectuosas o bujías desgastadas.
- Desgaste prematuro de los árboles de levas y taqués hidráulicos, generando ruidos y pérdida de rendimiento.
- Problemas en el sistema de admisión, incluyendo válvulas EGR obstruidas o sensores defectuosos.

Diagnóstico:
- Inspección visual para detectar fugas de aceite en la tapa de válvulas.
- Comprobación de la temperatura del motor y presión del sistema de refrigeración para detectar sobrecalentamiento.
- Uso de escáner OBD para identificar códigos de error relacionados con el sistema de encendido y sensores.
- Escuchar ruidos anormales en el motor que indiquen desgaste en árboles de levas o taqués.
- Revisión del sistema de admisión y limpieza de válvulas EGR si es necesario.

Solución del problema:
- Reemplazo o reparación de la junta de la tapa de válvulas para evitar fugas.
- Sustitución de la bomba de agua y termostato para asegurar un correcto flujo de refrigerante.
- Cambio de bobinas de encendido y bujías para restaurar la chispa adecuada.
- Reparación o reemplazo de componentes desgastados en el tren de válvulas.
- Limpieza o sustitución de válvulas EGR y sensores defectuosos para mejorar la admisión.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos, incluyendo cambio de aceite y filtros según especificaciones.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración y reemplazar componentes desgastados a tiempo.
- Mantener el sistema de encendido en buen estado con revisiones periódicas.
- Evitar el uso de combustibles de baja calidad que puedan afectar las válvulas y sensores.
- Realizar limpiezas preventivas del sistema de admisión y válvulas EGR para evitar obstrucciones.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.