Coches que utilizan el código de motor K7M-718 LPG : LISTA
- DACIA - Logan 1.6 LPG (64kW) 2004–2012
- DACIA - Lodgy 1.6 LPG (61kW) 2012–2014
- DACIA - Dokker 1.6 LPG (61kW) 2013–2014
Aceite / Lubricante recomendado para el motor K7M-718 LPG
Pregunta a la IA sobre cualquier código de motor
Preguntas solo sobre códigos de motor (marca/modelo/tipo de motor/años de producción).
| Castrol Magnatec 5W‑30 A5 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Liqui Moly Special Tec F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Especificaciones del aceite para el motor K7M-718 LPG motor
SAE 5W-40
ACEA A3/B4
API SL
RN0700
K7M-718 LPG
Motor K7M-718 LPG
Problemas más frecuentes:
- Fallos en el sistema de encendido, especialmente bujías y bobinas deterioradas.
- Problemas con el sistema de alimentación de gas, como fugas o reguladores defectuosos.
- Acumulación de residuos en las válvulas debido al uso de gas LPG.
- Desgaste prematuro de la bomba de agua y termostato.
- Fallos en el sensor de oxígeno que afectan la mezcla aire-combustible.
Diagnóstico:
- Revisión visual y prueba de bujías para detectar desgaste o carbonilla.
- Inspección del sistema de alimentación de gas con detectores de fugas y comprobación del regulador.
- Escaneo con equipo OBD para detectar códigos de error relacionados con sensores y sistema de inyección.
- Comprobación de la presión y flujo del sistema de refrigeración.
- Prueba de emisiones para verificar la correcta combustión y mezcla.
Solución del problema:
- Sustitución de bujías y bobinas defectuosas por piezas originales o de calidad.
- Reparación o cambio del regulador y revisión completa del sistema de gas para eliminar fugas.
- Limpieza o rectificación de válvulas si hay acumulación excesiva de residuos.
- Reemplazo de bomba de agua y termostato si presentan desgaste o fallos.
- Cambio del sensor de oxígeno y recalibración del sistema de inyección si es necesario.
Prevención:
- Realizar mantenimiento periódico del sistema de encendido y reemplazo de bujías según recomendaciones.
- Revisar regularmente el sistema de alimentación de gas para evitar fugas y asegurar buen funcionamiento.
- Utilizar aditivos específicos para motores LPG que ayudan a reducir depósitos en válvulas.
- Mantener el sistema de refrigeración en buen estado para evitar sobrecalentamientos.
- Realizar diagnósticos electrónicos periódicos para detectar fallos tempranos en sensores y sistema de inyección.
En general, el motor K7M-718 LPG es robusto, pero requiere un mantenimiento específico para el uso con gas LPG para evitar problemas comunes y prolongar su vida útil.
Problemas más frecuentes:
- Fallos en el sistema de encendido, especialmente bujías y bobinas deterioradas.
- Problemas con el sistema de alimentación de gas, como fugas o reguladores defectuosos.
- Acumulación de residuos en las válvulas debido al uso de gas LPG.
- Desgaste prematuro de la bomba de agua y termostato.
- Fallos en el sensor de oxígeno que afectan la mezcla aire-combustible.
Diagnóstico:
- Revisión visual y prueba de bujías para detectar desgaste o carbonilla.
- Inspección del sistema de alimentación de gas con detectores de fugas y comprobación del regulador.
- Escaneo con equipo OBD para detectar códigos de error relacionados con sensores y sistema de inyección.
- Comprobación de la presión y flujo del sistema de refrigeración.
- Prueba de emisiones para verificar la correcta combustión y mezcla.
Solución del problema:
- Sustitución de bujías y bobinas defectuosas por piezas originales o de calidad.
- Reparación o cambio del regulador y revisión completa del sistema de gas para eliminar fugas.
- Limpieza o rectificación de válvulas si hay acumulación excesiva de residuos.
- Reemplazo de bomba de agua y termostato si presentan desgaste o fallos.
- Cambio del sensor de oxígeno y recalibración del sistema de inyección si es necesario.
Prevención:
- Realizar mantenimiento periódico del sistema de encendido y reemplazo de bujías según recomendaciones.
- Revisar regularmente el sistema de alimentación de gas para evitar fugas y asegurar buen funcionamiento.
- Utilizar aditivos específicos para motores LPG que ayudan a reducir depósitos en válvulas.
- Mantener el sistema de refrigeración en buen estado para evitar sobrecalentamientos.
- Realizar diagnósticos electrónicos periódicos para detectar fallos tempranos en sensores y sistema de inyección.
En general, el motor K7M-718 LPG es robusto, pero requiere un mantenimiento específico para el uso con gas LPG para evitar problemas comunes y prolongar su vida útil.