Código de motor
Coches que utilizan el código de motor EZ36D : LISTA
Qué autos usan el motor EZ36D y qué aceite usar. Problemas comunes del motor EZ36D : síntomas, diagnóstico, prevención y reparación.
- SUBARU - Tribeca (190kW) 2008–2011
- SUBARU - Legacy / Outback 3.6R (191kW) 2009–2010
- SUBARU - Legacy / Outback 3.6R (191kW) 2010–2012
- SUBARU - Tribeca (190kW) 2011–2014
- SUBARU - Legacy / Outback 3.6R (183kW) 2012–2014
- SUBARU - Legacy / Outback 3.6R (191kW) 2014–2019
Aceite / Lubricante recomendado para el motor EZ36D
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Preguntas solo sobre códigos de motor (marca/modelo/tipo de motor/años de producción).
| Castrol Magnatec 5W‑30 A5 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN/CF | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Liqui Moly Special Tec F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| Mobil Super 3000 Formula F 5W‑30 | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A1/B1 / A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
| MPM 05000F 5W‑30 Premium Synthetic Ford | |
|---|---|
| SAE 5W‑30 | ✔ |
| ACEA A5/B5 | ✔ |
| API SN | ✔ |
| ILSAC GF‑4 / GF‑5 | ✔ |
| Ford WSS‑M2C913‑A / B / C / D | ✔ |
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
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Especificaciones del aceite para el motor EZ36D motor
SAE 5W-30
API SN
ILSAC GF-5
EZ36D
Motor EZ36D
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de encendido, como bobinas defectuosas.
- Problemas con la cadena de distribución, incluyendo estiramiento o ruido.
- Fugas en el sistema de refrigeración, especialmente en mangueras y juntas.
- Acumulación de depósitos de carbono en las válvulas y en el sistema de admisión.
Diagnóstico:
- Revisión del nivel y consumo de aceite mediante inspección visual y medición periódica.
- Escaneo con equipo OBD-II para detectar códigos de error relacionados con el sistema de encendido.
- Inspección auditiva para identificar ruidos anormales en la cadena de distribución.
- Prueba de presión en el sistema de refrigeración para detectar fugas.
- Inspección visual y, en algunos casos, limpieza con aditivos para eliminar depósitos de carbono.
Solución del problema:
- Cambio regular de aceite y uso de lubricantes recomendados para minimizar el consumo.
- Sustitución de bobinas de encendido defectuosas y bujías según el programa de mantenimiento.
- Reemplazo de la cadena de distribución y tensores si se detecta desgaste o ruido.
- Reparación o sustitución de mangueras, juntas y componentes del sistema de refrigeración.
- Limpieza del sistema de admisión y válvulas mediante tratamientos específicos o desmontaje si es necesario.
Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar aceite y combustibles de calidad para evitar desgaste prematuro.
- Evitar sobrecalentamientos y revisar regularmente el sistema de refrigeración.
- Atender de inmediato cualquier síntoma anormal como ruidos, humo o pérdida de potencia.
- Mantener el sistema de encendido en buen estado para evitar fallos y daños mayores.
En general, el motor EZ36D es robusto, pero requiere cuidados específicos para evitar estos problemas comunes.
Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de encendido, como bobinas defectuosas.
- Problemas con la cadena de distribución, incluyendo estiramiento o ruido.
- Fugas en el sistema de refrigeración, especialmente en mangueras y juntas.
- Acumulación de depósitos de carbono en las válvulas y en el sistema de admisión.
Diagnóstico:
- Revisión del nivel y consumo de aceite mediante inspección visual y medición periódica.
- Escaneo con equipo OBD-II para detectar códigos de error relacionados con el sistema de encendido.
- Inspección auditiva para identificar ruidos anormales en la cadena de distribución.
- Prueba de presión en el sistema de refrigeración para detectar fugas.
- Inspección visual y, en algunos casos, limpieza con aditivos para eliminar depósitos de carbono.
Solución del problema:
- Cambio regular de aceite y uso de lubricantes recomendados para minimizar el consumo.
- Sustitución de bobinas de encendido defectuosas y bujías según el programa de mantenimiento.
- Reemplazo de la cadena de distribución y tensores si se detecta desgaste o ruido.
- Reparación o sustitución de mangueras, juntas y componentes del sistema de refrigeración.
- Limpieza del sistema de admisión y válvulas mediante tratamientos específicos o desmontaje si es necesario.
Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar aceite y combustibles de calidad para evitar desgaste prematuro.
- Evitar sobrecalentamientos y revisar regularmente el sistema de refrigeración.
- Atender de inmediato cualquier síntoma anormal como ruidos, humo o pérdida de potencia.
- Mantener el sistema de encendido en buen estado para evitar fallos y daños mayores.
En general, el motor EZ36D es robusto, pero requiere cuidados específicos para evitar estos problemas comunes.