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Coches que utilizan el código de motor EP6CDTM : LISTA

  • CITROEN - C4 II 1.6 THP 155 (115kW) 2010–2011
  • CITROEN - DS5 1.6 THP 150 (110kW) 2011–2015
  • CITROEN - DS5 1.6 THP 165 (120kW) 2011–2014
  • CITROEN - DS4 1.6 THP 160 (120kW) 2012–2015
  • CITROEN - C4 II 1.6i THP 155 (115kW) 2012–2015
  • CITROEN - DS3 1.6 THP 160 (120kW) 2014–2015
  • DS - DS 3 1.6 THP 165 (120kW) 2015–2019
  • DS - DS 4 1.6 THP 160 (120kW) 2015–2018
  • DS - DS 3 1.6 THP 150 (110kW) 2015–2019
  • DS - DS 4 1.6 THP 150 (110kW) 2015–2018

Aceite / Lubricante recomendado para el motor EP6CDTM

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Preguntas solo sobre códigos de motor (marca/modelo/tipo de motor/años de producción).
Oil Specs Comparison
Castrol MAGNATEC 5W‑30 C2
Castrol MAGNATEC 5W‑30 C2
SAE 5W‑30 ✔
ACEA C2 ✔
API SN/CF ✔
PSA B71 2290 ✔
Fiat 9.55535‑S1 ✔
Ver en Amazon
Motul 8100 ECO‑CLEAN 5W‑30
Motul 8100 ECO‑CLEAN 5W‑30
SAE 5W‑30 ✔
ACEA C2 ✔
API SN/CF ✔
PSA B71 2290 ✔
Fiat 9.55535‑S1 ✔
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Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30
Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30
SAE 5W‑30 ✔
ACEA C2 ✔
API SN/CF ❌
PSA B71 2290 ✔
Fiat 9.55535‑S1 ✔
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Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Como afiliados de Amazon, podemos ganar una comisión por compras que cumplan los requisitos.

Especificaciones del aceite para el motor EP6CDTM motor

SAE 5W-30
ACEA C2
PSA B71 2290

EP6CDTM

Motor EP6CDTM

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en la cadena de distribución, como alargamiento o ruidos.
- Problemas con el sistema de refrigeración, incluyendo fugas y sobrecalentamiento.
- Averías en el turbo, como pérdida de potencia o ruidos anómalos.
- Fallos en el sistema de inyección, que pueden causar pérdida de rendimiento o dificultad para arrancar.

Diagnóstico:
- Comprobar niveles de aceite y buscar indicios de consumo anómalo.
- Escuchar ruidos en la zona de la cadena de distribución y realizar inspección visual si es posible.
- Revisar el sistema de refrigeración, incluyendo radiador, termostato y bomba de agua, para detectar fugas o mal funcionamiento.
- Realizar pruebas de presión y diagnóstico electrónico para detectar fallos en el turbo y sistema de inyección.
- Uso de escáner OBD para detectar códigos de error relacionados con sensores y actuadores del motor.

Solución del problema:
- Para el consumo de aceite, revisar y cambiar sellos o juntas, y en casos graves, reparar o reemplazar segmentos de pistón.
- Sustitución o ajuste de la cadena de distribución y sus tensores para evitar daños mayores.
- Reparación o reemplazo de componentes del sistema de refrigeración afectados.
- Reparación o cambio del turbo si presenta daños irreparables.
- Limpieza o sustitución de inyectores y revisión del sistema de alimentación de combustible.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Usar aceite y combustible de calidad adecuada para el motor.
- Evitar sobrecalentamientos y revisar el sistema de refrigeración regularmente.
- Atender rápidamente cualquier aviso o síntoma anómalo para evitar daños mayores.
- Mantener actualizado el software del motor mediante revisiones en el taller autorizado.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.