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Coches que utilizan el código de motor Endura DI : LISTA

  • FORD - Focus 1.8 TDDi (66kW) 1998–2004
  • FORD - Focus 1.8 TDDi (55kW) 1998–2004
  • FORD - Focus 1.8 TDCi (74kW) 2000–2005

Aceite / Lubricante recomendado para el motor Endura DI

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-40 A3/B4
Castrol EDGE 5W-40 A3/B4
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife-01✔
MB 229.3 / 229.5 / 226.5✔
Porsche A40✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 502 00 / 505 00✔
Chrysler MS-12991✔
Ravenol VST 5W‑40
Ravenol VST 5W‑40
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.5 / 226.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Mobil 1 FS 5W‑40
Mobil 1 FS 5W‑40
ACEA A3/B3/B4✔
API SN/SM/CF✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.3 / 229.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W‑40
Liqui Moly High Tech 5W‑40
ACEA A3/B4✔
API SN/CF✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor Endura DI motor

SAE 5W-30
ACEA A3/B4
API CF
VW 505.00

Endura DI

Motor Endura DI

Problemas más frecuentes:
- Fallos en la bomba de inyección, que pueden causar pérdida de potencia y dificultades para arrancar.
- Obstrucción o fallo en los inyectores, provocando un funcionamiento irregular y aumento del consumo.
- Problemas en la válvula EGR, que generan acumulación de hollín y pérdida de rendimiento.
- Desgaste prematuro de la correa de distribución, con riesgo de rotura y daños graves en el motor.
- Acumulación de suciedad en el filtro de aire y en el filtro de combustible, afectando la eficiencia del motor.

Diagnóstico:
- Comprobar códigos de error mediante escáner OBD para identificar fallos en la inyección o sensores.
- Inspección visual y prueba de presión de la bomba de inyección.
- Revisión del estado y funcionamiento de los inyectores mediante pruebas de flujo y limpieza.
- Verificación del sistema EGR para detectar obstrucciones o mal funcionamiento.
- Control del estado y tensión de la correa de distribución.

Solución del problema:
- Sustitución o reparación de la bomba de inyección si presenta fallos.
- Limpieza o reemplazo de inyectores defectuosos.
- Limpieza o cambio de la válvula EGR para restaurar el correcto funcionamiento.
- Cambio de la correa de distribución según el intervalo recomendado o ante signos de desgaste.
- Reemplazo de filtros de aire y combustible para mantener la calidad de la combustión.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Usar combustibles y lubricantes de calidad para evitar la acumulación de residuos.
- Revisar y cambiar filtros regularmente para evitar obstrucciones.
- Controlar el estado de la correa de distribución y cambiarla antes de que se deteriore.
- Evitar conducir con el motor en condiciones extremas que puedan acelerar el desgaste.

Con un mantenimiento adecuado, el motor Endura DI puede ofrecer un rendimiento fiable y duradero.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.