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Coches que utilizan el código de motor electric/rear EM780 : LISTA

  • MERCEDES_BENZ - EQS 580 4MATIC (385kW) 2021–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQS 450+ (245kW) 2021–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQS 350 (215kW) 2021–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQS 450 4MATIC (265kW) 2021–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQS 500 4MATIC (330kW) 2021–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQS 53 AMG 4MATIC+ (484kW) 2021–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQB 300 4MATIC (168kW) 2022–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQB 350 4MATIC (215kW) 2022–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQE 350 (215kW) 2022–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQE 300 (180kW) 2022–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQS 450+ (265kW) 2022–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQS 580 4MATIC (400kW) 2022–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQE 53 AMG 4MATIC (505kW) 2022–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQE 350+ (215kW) 2022–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQS 450+ (265kW) 2023–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQS 53 AMG 4MATIC+ (470kW) 2023–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQS 680 4MATIC Maybach (484kW) 2023–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQE 350+ (215kW) 2023–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQE 300 (180kW) 2023–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQE 53 AMG 4MATIC (460kW) 2023–2025
  • MERCEDES_BENZ - EQE 500 4MATIC (300kW) 2023–2025

Aceite / Lubricante recomendado para el motor electric/rear EM780

Oil Specs Comparison
Castrol ON EV Transmission Fluid D1
Castrol ON EV Transmission Fluid D1
Full synthetic✔
Dry e-Motor use✔
Viscosity @ 40°C: 18 mm²/s✔
Viscosity @ 100°C: 4.6 mm²/s✔
Viscosity Index: 193✔
Brookfield @ -40°C: 3500 mPa·s✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor electric/rear EM780 motor

electric/rear EM780

Motor electric/rear EM780

Problemas más frecuentes:
- Sobrecalentamiento del motor debido a un sistema de refrigeración insuficiente o fallos en el mismo.
- Fallos en los sensores de posición del rotor que afectan el rendimiento y la respuesta del motor.
- Desgaste prematuro de los rodamientos internos, generando ruidos y vibraciones.
- Problemas en la electrónica de control, como fallos en la unidad de control del motor (ECU) que pueden causar pérdida de potencia o modos de seguridad.

Diagnóstico:
- Utilización de herramientas de diagnóstico específicas para detectar códigos de error relacionados con la electrónica y sensores.
- Inspección visual y térmica para identificar signos de sobrecalentamiento o daños físicos.
- Pruebas de resistencia y continuidad en los sensores y conexiones eléctricas.
- Análisis de vibraciones y ruidos mediante equipos especializados para detectar desgaste en rodamientos.

Solución del problema:
- Reparación o reemplazo del sistema de refrigeración, incluyendo bombas, radiadores o ventiladores.
- Sustitución de sensores defectuosos y recalibración del sistema de control.
- Cambio de rodamientos y revisión del ensamblaje interno del motor para asegurar correcto funcionamiento.
- Actualización o reprogramación de la unidad de control electrónico para corregir fallos de software.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante, especialmente en el sistema de refrigeración.
- Evitar condiciones extremas de uso que puedan causar sobrecalentamiento prolongado.
- Revisar regularmente el estado de los sensores y conexiones eléctricas para prevenir fallos inesperados.
- Mantener el software del vehículo actualizado para asegurar la mejor gestión del motor y sus componentes.

En general, el motor eléctrico EM780 presenta alta fiabilidad, y los problemas suelen estar relacionados con el mantenimiento y el uso adecuado del vehículo.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.