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Coches que utilizan el código de motor EB2D : LISTA

  • CITROEN - C4 Cactus 1.2 PureTech 75 (55kW) 2014–2017
  • CITROEN - C4 Cactus 1.2 PureTech 75 (55kW) 2017–2018

Aceite / Lubricante recomendado para el motor EB2D

Oil Specs Comparison
Castrol MAGNATEC 5W‑30 A3/B4 (Ref)
Castrol MAGNATEC 5W‑30 A3/B4 (Ref)
SAE 5W‑30✔
ACEA A3/B4✔
API SL/CF✔
MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5✔
Renault RN0700/0710✔
VW 502.00/505.00✔
Fiat 9.55535‑G1✔
Motul 8100 X‑CESS 5W‑30
Motul 8100 X‑CESS 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A3/B4✔
API SL✔
MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5❓
Renault RN0700/0710❓
VW 502.00/505.00❓
Fiat 9.55535‑G1❓
Valvoline SynPower 5W‑30
Valvoline SynPower 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A3/B4✔
API SL/CF✔
MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5✔
Renault RN0700/0710✔
VW 502.00/505.00✔
Fiat 9.55535‑G1❌
Everest EuroLine 5W‑30
Everest EuroLine 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA A3/B4✔
API SL/CF❓
MB‑Approval 226.5 / 229.3 / 229.5✔
Renault RN0700/0710✔
VW 502.00/505.00✔
Fiat 9.55535‑G1✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor EB2D motor

SAE 0W-30
ACEA C2
API SN
PSA B71 2290

EB2D

Motor EB2D

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de encendido, como pérdida de potencia o ralentí irregular.
- Problemas con el sistema de refrigeración, incluyendo sobrecalentamiento.
- Ruidos anómalos provenientes del motor, especialmente en la cadena de distribución.

Diagnóstico:
- Revisar el nivel y consumo de aceite mediante inspección visual y análisis de consumo entre cambios.
- Utilizar un escáner OBD para detectar códigos de error relacionados con fallos de encendido o sensores.
- Comprobar el sistema de refrigeración, incluyendo el termostato, radiador y bomba de agua, para detectar fugas o bloqueos.
- Escuchar ruidos en frío y en caliente para identificar posibles desgastes en la cadena de distribución o tensores.

Solución del problema:
- Para el consumo de aceite, es recomendable revisar y cambiar los segmentos de pistón y sellos de válvula si están desgastados.
- Sustituir bujías, bobinas de encendido o sensores defectuosos para corregir fallos de encendido.
- Reparar o reemplazar componentes del sistema de refrigeración dañados para evitar sobrecalentamiento.
- Cambiar la cadena de distribución y tensores si se detecta desgaste o ruido excesivo.

Prevención:
- Realizar cambios de aceite y filtros según las recomendaciones del fabricante para evitar desgaste prematuro.
- Mantener el sistema de encendido y sensores en buen estado mediante revisiones periódicas.
- Controlar el sistema de refrigeración con revisiones regulares y mantener el nivel adecuado de líquido refrigerante.
- Escuchar y atender cualquier ruido extraño en el motor para actuar antes de que se produzcan daños mayores.

En general, el motor EB2D es fiable si se mantiene adecuadamente, pero requiere atención a estos puntos para evitar problemas comunes.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.