Coches que utilizan el código de motor DW12C : LISTA

Motor DW12C

Problemas más frecuentes:
- Acumulación de carbonilla en el sistema de admisión y válvulas EGR.
- Fallos en el filtro de partículas diésel (DPF) debido a obstrucciones.
- Problemas con el turbo, como desgaste o fallo en la geometría variable.
- Consumo excesivo de aceite por desgaste de segmentos o guías de válvula.
- Sensores defectuosos, especialmente el sensor de presión del rail y el sensor de temperatura.

Diagnóstico:
- Lectura de códigos de error mediante escáner OBD para identificar fallos específicos.
- Inspección visual y prueba de presión en el sistema de admisión para detectar carbonilla.
- Medición de contrapresión en el DPF para evaluar su estado.
- Revisión del turbo mediante pruebas de presión y sonido anómalo.
- Control del nivel y consumo de aceite, junto con análisis de gases de escape.

Solución del problema:
- Limpieza o sustitución del sistema EGR y limpieza del colector de admisión para eliminar carbonilla.
- Regeneración forzada o reemplazo del filtro de partículas diésel cuando esté obstruido.
- Reparación o cambio del turbo en caso de fallo mecánico o desgaste.
- Reparación del motor para corregir consumo de aceite, incluyendo cambio de segmentos o guías.
- Sustitución de sensores defectuosos para asegurar un correcto funcionamiento del motor.

Prevención:
- Uso de combustibles y aceites de alta calidad para minimizar depósitos y desgaste.
- Realizar mantenimientos periódicos según el manual del fabricante, incluyendo limpieza del sistema EGR y DPF.
- Evitar trayectos cortos frecuentes que impidan la correcta regeneración del DPF.
- Revisar regularmente niveles de aceite y estado del motor para detectar problemas a tiempo.
- Mantener actualizado el software de gestión del motor para optimizar su rendimiento y emisiones.