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Coches que utilizan el código de motor DW10CTED4 : LISTA

  • CITROEN - Grand C4 Picasso 2.0 HDi DPF (120kW) 2008–2011
  • CITROEN - Grand C4 Picasso 2.0 HDi DPF (110kW) 2008–2011
  • CITROEN - C4 Picasso 2.0 HDi DPF (120kW) 2009–2011
  • CITROEN - C4 Picasso 2.0 HDi DPF (110kW) 2009–2011
  • CITROEN - C4 II 2.0 HDi 150 (110kW) 2010–2011
  • CITROEN - C4 II 2.0 HDi 160 (120kW) 2010–2011
  • CITROEN - DS4 2.0 HDi 165 (120kW) 2011–2011
  • CITROEN - DS5 2.0 HDi 135 (100kW) 2011–2011
  • CITROEN - DS5 2.0 HDi HYbrid4 (147kW) 2011–2011
  • CITROEN - C8 2.0 HDi 16V DPF (120kW) 2011–2011
  • CITROEN - Jumpy- / Dispatch Multispace 2.0 HDi DPF (120kW) 2011–2011
  • CITROEN - DS5 2.0 HDi 160 (120kW) 2011–2011
  • CITROEN - DS4 2.0 HDi 165 (120kW) 2012–2015
  • CITROEN - DS5 2.0 HDi 135 (100kW) 2012–2014
  • CITROEN - DS5 2.0 HDi HYbrid4 (147kW) 2012–2015
  • CITROEN - C8 2.0 HDi 16V DPF (120kW) 2012–2013
  • CITROEN - Jumpy- / Dispatch Multispace 2.0 HDi DPF (120kW) 2012–2015
  • CITROEN - C4 II 2.0 HDi 150 (110kW) 2012–2015
  • CITROEN - Grand C4 Picasso 2.0 HDi DPF (120kW) 2012–2013
  • CITROEN - DS5 2.0 HDi 160 (120kW) 2012–2015
  • CITROEN - C4 Picasso 2.0 HDi DPF (120kW) 2012–2013
  • CITROEN - C4 Picasso 2.0 HDi DPF (110kW) 2012–2013
  • CITROEN - Grand C4 Picasso 2.0 HDi DPF (110kW) 2012–2013
  • CITROEN - C4 II 2.0 HDi 160 (120kW) 2012–2015
  • CITROEN - DS4 2.0 HDi 135 (100kW) 2013–2015
  • DS - DS 5 2.0 HDi HYbrid4 (120kW) 2015–2018
  • PEUGEOT - 807 2.0 HDiF 16V DPF (120kW) 2008–2011
  • PEUGEOT - 807 2.0 HDiF 16V DPF (110kW) 2008–2011
  • PEUGEOT - 3008 I 2.0 HDi 16V DPF (110kW) 2009–2011
  • PEUGEOT - 5008 I 2.0 HDi 16V DPF (110kW) 2009–2011
  • PEUGEOT - 5008 I 2.0 HDi 16V DPF (120kW) 2009–2015
  • PEUGEOT - 308 I 2.0 HDi DPF (120kW) 2009–2011
  • PEUGEOT - RCZ 2.0 HDi DPF (120kW) 2010–2011
  • PEUGEOT - 508 I 2.0 HDi 16V DPF (120kW) 2011–2012
  • PEUGEOT - 508 I RXH 2.0 HDi Hybrid4 DPF (147kW) 2011–2012
  • PEUGEOT - 3008 I 2.0 HDi 16V DPF (120kW) 2011–2011
  • PEUGEOT - Expert Tepee 2.0 HDi DPF (120kW) 2011–2011
  • PEUGEOT - 308 I 2.0 HDi DPF (110kW) 2011–2011
  • PEUGEOT - 3008 I HYbrid4 2.0 HDi 16V DPF (147kW) 2011–2011
  • PEUGEOT - 3008 I HYbrid4 2.0 HDi 16V DPF (147kW) 2012–2015
  • PEUGEOT - 508 I 2.0 HDi 16V DPF (120kW) 2012–2015
  • PEUGEOT - 3008 I 2.0 HDi 16V DPF (120kW) 2012–2015
  • PEUGEOT - Expert Tepee 2.0 HDi DPF (120kW) 2012–2015
  • PEUGEOT - 308 I 2.0 HDi DPF (110kW) 2012–2013
  • PEUGEOT - 308 I 2.0 HDi DPF (120kW) 2012–2013
  • PEUGEOT - 508 I RXH 2.0 HDi Hybrid4 DPF (120kW) 2012–2017
  • PEUGEOT - RCZ 2.0 HDi DPF (120kW) 2012–2015
  • PEUGEOT - 807 2.0 HDiF 16V DPF (110kW) 2012–2012
  • PEUGEOT - 807 2.0 HDiF 16V DPF (120kW) 2012–2012
  • PEUGEOT - 3008 I 2.0 HDi 16V DPF (110kW) 2012–2014
  • PEUGEOT - 5008 I 2.0 HDi 16V DPF (110kW) 2012–2014
  • PEUGEOT - 508 I RXH 2.0 HDi Hybrid4 DPF (147kW) 2017–2018

Aceite / Lubricante recomendado para el motor DW10CTED4

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-30 C3
Castrol EDGE 5W-30 C3
ACEA C3✔
API SN/CF✔
VW 505.00 / 505.01✔
MB 229.31 / 229.51✔
Dexos2✔
Mobil 1 ESP Formula 5W‑30
Mobil 1 ESP Formula 5W‑30
ACEA C3✔
API SN/CF✔
VW 505.00 / 505.01✔
MB 229.31 / 229.51✔
GM dexos2✔
Liqui Moly Top Tec 4600 5W‑30
Liqui Moly Top Tec 4600 5W‑30
ACEA C3✔
API SN/CF✔
VW 505.00 / 505.01✔
MB 229.31 / 229.51✔
GM dexos2✔
Sunoco Ultra Full Synthetic Euro 5W‑30
Sunoco Ultra Full Synthetic Euro 5W‑30
ACEA C3✔
API SN/CF✔
VW 505.00 / 505.01✔
MB 229.31 / 229.51✔
GM dexos2✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor DW10CTED4 motor

SAE 5W-30
ACEA C3
PSA B71 2290

DW10CTED4

Motor DW10CTED4

Problemas más frecuentes:
- Fallos en el sistema de inyección, especialmente en los inyectores que pueden obstruirse o perder eficacia.
- Problemas con el filtro de partículas diésel (DPF), que se obstruye con el tiempo.
- Averías en la válvula EGR, que puede atascarse por acumulación de carbonilla.
- Desgaste prematuro de la cadena de distribución, generando ruidos y posibles desajustes en la sincronización.
- Posibles fugas en el sistema de refrigeración, especialmente en la bomba de agua.

Diagnóstico:
- Lectura de códigos de error mediante escáner OBD para detectar fallos en inyectores, EGR o DPF.
- Inspección visual y auditiva para identificar ruidos anómalos en la cadena de distribución.
- Pruebas de presión y flujo en el sistema de refrigeración para detectar fugas.
- Comprobación del estado del DPF mediante análisis de presión diferencial y regeneración forzada si es necesario.

Solución del problema:
- Limpieza o sustitución de inyectores defectuosos para restaurar la correcta pulverización del combustible.
- Regeneración o reemplazo del filtro de partículas cuando esté muy obstruido.
- Limpieza o cambio de la válvula EGR para evitar problemas de recirculación de gases.
- Sustitución de la cadena de distribución y sus componentes si presentan desgaste o alargamiento.
- Reparación o reemplazo de la bomba de agua y revisión del circuito de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante, especialmente cambios de aceite y filtros.
- Utilizar combustibles y aditivos de calidad para evitar la acumulación de residuos en inyectores y EGR.
- Conducir de forma que permita la regeneración adecuada del DPF, evitando trayectos muy cortos y frecuentes.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración y el estado de la cadena de distribución para detectar problemas a tiempo.

Con estas medidas, se puede prolongar la vida útil del motor DW10CTED4 y minimizar los problemas comunes asociados a este propulsor.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.