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Coches que utilizan el código de motor DMSA : LISTA

  • AUDI - A4 40 TFSI (150kW) 2020–2025
  • AUDI - A4 40 TFSI quattro (150kW) 2020–2025
  • AUDI - A5 40 TFSI (150kW) 2020–2025
  • AUDI - A5 40 TFSI quattro (150kW) 2020–2025
  • AUDI - A5 Cabriolet 40 TFSI (150kW) 2020–2025
  • AUDI - A5 Cabriolet 40 TFSI quattro (150kW) 2020–2025
  • AUDI - Q5 40 TFSI quattro (150kW) 2022–2025

Aceite / Lubricante recomendado para el motor DMSA

Pregunta a la IA sobre cualquier código de motor
Preguntas solo sobre códigos de motor (marca/modelo/tipo de motor/años de producción).
Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 0W-20 LL IV
Castrol EDGE 0W-20 LL IV
ACEA C5/C6 ✔️
VW 508 00/509 00 ✔️
Porsche C20 ✔️
BMW LL-17 FE+ ✔️
MB 229.71/229.72 ✔️
Ford WSS-M2C956-A1 ✔️
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RAVENOL VSE 0W-20
RAVENOL VSE 0W-20
ACEA C5 / C6 ✔️
VW 508 00/509 00 ✔️
Porsche C20 ✔️
BMW LL-17 FE+ ❌
MB 229.71 / 229.72 ❌
Ford WSS-M2C956-A1 ✔️
Ver en Amazon
Mobil 1 ESP x2 0W-20
Mobil 1 ESP x2 0W-20
ACEA C5/C6 ✔️
VW 508 00/509 00 ✔️
Porsche C20 ✔️
MB 229.71 ✔️
Ford WSS-M2C956-A1 ✔️
GM dexosD ✔️
BMW LL-17 FE+ ❌
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Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20
Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20
ACEA C5 ❓
VW 508 00/509 00 ✔️
Porsche C20 ✔️
Ford WSS-M2C956-A1 ✔️
BMW LL-17 FE+ ❌
MB 229.71 / 229.72 ❌
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Guía de especificaciones de aceite
✔️ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Como afiliados de Amazon, podemos ganar una comisión por compras que cumplan los requisitos.

Especificaciones del aceite para el motor DMSA motor

SAE 0W-20
ACEA C3
API SN Plus
VW 508.00
VW 509.00
MB 229.71

DMSA

Motor DMSA

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución variable.
- Problemas con el sistema de recirculación de gases (EGR).
- Ruidos anómalos en el motor, especialmente en frío.

Diagnóstico:
- Verificación del nivel y consumo de aceite mediante inspección visual y registros de mantenimiento.
- Escaneo con equipo diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con la distribución variable y el sistema EGR.
- Inspección física de las válvulas de distribución variable y del sistema EGR para detectar obstrucciones o desgaste.
- Prueba de compresión y análisis de ruidos para identificar posibles desgastes internos.

Solución del problema:
- Para el consumo excesivo de aceite, se recomienda revisar y cambiar los segmentos de pistón y sellos de válvulas si están desgastados.
- Reparación o sustitución de los actuadores y solenoides del sistema de distribución variable en caso de fallos.
- Limpieza o reemplazo de la válvula EGR para evitar obstrucciones y mejorar la eficiencia del motor.
- En caso de ruidos anómalos, realizar un mantenimiento completo que incluya cambio de aceite, revisión de correas y tensores, y reparación de componentes internos si es necesario.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante, especialmente cambios de aceite con lubricantes de calidad.
- Evitar el uso prolongado del motor en condiciones extremas sin el adecuado calentamiento previo.
- Mantener limpio el sistema de admisión y recirculación de gases para evitar acumulación de residuos.
- Utilizar combustible de calidad para prevenir la formación de depósitos que afecten el rendimiento del motor.

Estas prácticas ayudan a prolongar la vida útil del motor DMSA y a minimizar la aparición de problemas comunes.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.