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Coches que utilizan el código de motor DHHA : LISTA

  • AUDI - TT 2.0 TFSI quattro (170kW) 2018–2020
  • AUDI - TT Roadster 2.0 TFSI quattro (170kW) 2018–2020
  • AUDI - TT 2.0 TFSI quattro (170kW) 2020–2024
  • AUDI - TT Roadster 2.0 TFSI quattro (170kW) 2020–2024

Aceite / Lubricante recomendado para el motor DHHA

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Preguntas solo sobre códigos de motor (marca/modelo/tipo de motor/años de producción).
Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-30 LL
Castrol EDGE 5W-30 LL
SAE 5W-30 ✔
ACEA C3 ✔
VW 504.00/507.00 ✔
MB 229.31/229.51 ✔
Porsche C30 ✔
BMW Longlife-04 ✔
Dexos2 ✔
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Motul 8100 5W-30 X-Clean
Motul 8100 5W-30 X-Clean
SAE 5W-30 ✔
ACEA C3 ✔
VW 504.00 / 507.00 ✔
MB 229.31 / 229.51 ✔
Porsche C30 ✔
BMW Longlife-04 ✔
GM dexos2 ❌
Ver en Amazon
RAVENOL VMP 5W-30
RAVENOL VMP 5W-30
SAE 5W-30 ✔
ACEA C3 ✔
VW 504.00 / 507.00 ✔
MB 229.51 ✔
Porsche C30 ✔
BMW Longlife-04 ✔
GM dexos2 ✔
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Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W-30
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W-30
SAE 5W-30 ✔
ACEA C3 ✔
VW 504.00 / 507.00 ✔
MB 229.31 / 229.51 ✔
Porsche C30 ✔
BMW Longlife-04 ✔
GM dexos2 ✔
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Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Como afiliados de Amazon, podemos ganar una comisión por compras que cumplan los requisitos.

Especificaciones del aceite para el motor DHHA motor

SAE 0W-20
ACEA C3
API SN Plus
VW 504.00
VW 507.00

DHHA

Motor DHHA

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución variable (VVT).
- Acumulación de depósitos de carbono en las válvulas de admisión.
- Problemas con la bomba de agua eléctrica.

Diagnóstico:
- Revisión del nivel y consumo de aceite mediante inspección visual y análisis de consumo entre cambios de aceite.
- Escaneo con equipo de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con el sistema VVT, como fallos en los solenoides o sensores de posición del árbol de levas.
- Inspección visual y limpieza de las válvulas de admisión para detectar depósitos de carbono, que pueden causar pérdida de potencia o ralentí irregular.
- Comprobación del funcionamiento de la bomba de agua eléctrica mediante pruebas de presión y temperatura del sistema de refrigeración.

Solución del problema:
- Para el consumo excesivo de aceite, reemplazo de sellos y guías de válvula, y en casos graves, revisión o reparación del motor.
- Reparación o sustitución de los solenoides y sensores del sistema VVT para restaurar el correcto funcionamiento de la distribución variable.
- Limpieza química o mecánica de las válvulas para eliminar depósitos de carbono, mejorando la eficiencia del motor.
- Sustitución de la bomba de agua eléctrica si presenta fallos para evitar sobrecalentamiento y daños en el motor.

Prevención:
- Realizar cambios de aceite y filtros según el programa recomendado por el fabricante, utilizando lubricantes de calidad.
- Mantener el sistema de admisión limpio, evitando el uso prolongado de combustibles de baja calidad.
- Revisar periódicamente el sistema de refrigeración y la bomba de agua para detectar posibles fallos antes de que afecten al motor.
- Realizar mantenimientos preventivos con diagnóstico electrónico para detectar a tiempo fallos en el sistema VVT.

Estas acciones contribuyen a prolongar la vida útil del motor DHHA y a mantener su rendimiento óptimo.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.