Coches que utilizan el código de motor DEMA : LISTA

Motor DEMA

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución variable (VVT).
- Problemas con el sistema de inyección directa, como acumulación de carbonilla.
- Ruidos anómalos en el motor, especialmente en el tren de válvulas.
- Posibles fugas en el sistema de refrigeración.

Diagnóstico:
- Revisión del nivel y consumo de aceite mediante inspección visual y análisis de consumo entre cambios de aceite.
- Escaneo con equipo diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con el sistema VVT o sensores asociados.
- Inspección visual y limpieza del sistema de admisión y válvulas para detectar acumulación de carbonilla.
- Escucha de ruidos en el motor con motor en marcha y análisis mediante herramientas específicas.
- Prueba de presión y revisión del sistema de refrigeración para detectar fugas o fallos en componentes.

Solución del problema:
- Cambio de aceite y uso de lubricantes recomendados para reducir el consumo. En casos severos, reparación o reemplazo de segmentos o guías de válvula.
- Reparación o sustitución de componentes del sistema VVT, como solenoides o sensores defectuosos.
- Limpieza del sistema de admisión y válvulas mediante tratamientos específicos o desmontaje para limpieza manual.
- Reparación o ajuste del tren de válvulas para eliminar ruidos y asegurar correcto funcionamiento.
- Reparación de fugas en mangueras, radiador o bomba de agua según sea necesario.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante, especialmente cambios de aceite y filtros.
- Utilizar combustibles y lubricantes de calidad para evitar acumulación de residuos.
- Evitar conducir en condiciones extremas que puedan afectar el sistema de distribución y refrigeración.
- Realizar limpiezas preventivas del sistema de admisión y válvulas en intervalos recomendados.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos y daños asociados.