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Coches que utilizan el código de motor CNUB : LISTA

  • SEAT - Ibiza 1.4 TSI (110kW) 2009–2013
  • SEAT - Ibiza 1.4 TSI (110kW) 2013–2015

Aceite / Lubricante recomendado para el motor CNUB

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-30 LL
Castrol EDGE 5W-30 LL
SAE 5W-30✔
ACEA C3✔
VW 504.00/507.00✔
MB 229.31/229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife-04✔
Dexos2✔
Motul 8100 5W‑30 X‑Clean
Motul 8100 5W‑30 X‑Clean
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.31 / 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2❌
RAVENOL VMP 5W‑30
RAVENOL VMP 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2✔
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.31 / 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor CNUB motor

SAE 5W-40
ACEA A3/B4
API SN
VW 502.00
VW 505.01

CNUB

Motor CNUB

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución, especialmente en la cadena de distribución.
- Problemas con el turbo, como pérdida de potencia o ruidos anómalos.
- Fallos en el sistema de inyección, que pueden causar tirones o pérdida de rendimiento.

Diagnóstico:
- Revisión visual y medición del nivel de aceite para detectar consumo anómalo.
- Escaneo con herramienta de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con la distribución o el turbo.
- Inspección de la cadena de distribución para verificar desgaste o holgura.
- Pruebas de presión y funcionamiento del turbo.
- Comprobación de inyectores y sistema de alimentación de combustible.

Solución del problema:
- Para el consumo de aceite, revisar y cambiar sellos o juntas defectuosas, y en casos graves, reparar o reemplazar componentes internos.
- Sustitución o ajuste de la cadena de distribución y sus tensores si presentan desgaste o fallo.
- Reparación o reemplazo del turbo si está dañado.
- Limpieza o sustitución de inyectores y reparación del sistema de inyección.
- Realizar mantenimiento preventivo y cambios de aceite con productos recomendados para evitar daños.

Prevención:
- Realizar cambios de aceite y filtros según el programa de mantenimiento del fabricante.
- Utilizar lubricantes de calidad y especificados para el motor CNUB.
- Evitar sobrecargas y conducción agresiva que puedan acelerar el desgaste de la cadena y el turbo.
- Revisar periódicamente el sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.
- Atender rápidamente cualquier aviso o testigo de fallo en el cuadro de instrumentos.

En resumen, el motor CNUB es robusto pero requiere mantenimiento adecuado para evitar problemas comunes como el consumo de aceite y fallos en la distribución. Un diagnóstico temprano y un mantenimiento preventivo son claves para prolongar su vida útil.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.