Coches que utilizan el código de motor CMSA : LISTA

Motor CMSA

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución variable (cadena de distribución).
- Problemas con el sistema de recirculación de gases (EGR).
- Acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión.

Diagnóstico:
- Revisión del nivel y consumo de aceite mediante inspección visual y medición periódica.
- Escuchar ruidos anómalos en la cadena de distribución, como golpeteos o chirridos.
- Uso de escáner para detectar códigos de error relacionados con el sistema EGR o sensores.
- Inspección visual y limpieza mediante endoscopio para detectar carbonilla en válvulas.

Solución del problema:
- Controlar y mantener el nivel de aceite adecuado, cambiarlo con la frecuencia recomendada.
- Sustitución de la cadena de distribución y sus tensores si presentan desgaste o ruido.
- Limpieza o reemplazo de la válvula EGR para evitar obstrucciones y mejorar el rendimiento.
- Limpieza de las válvulas de admisión mediante tratamientos específicos o desmontaje si es necesario.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las indicaciones del fabricante.
- Utilizar aceites de calidad y cambiarlo en los intervalos recomendados para evitar consumo excesivo.
- Evitar trayectos muy cortos que no permitan alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento.
- Revisar y limpiar el sistema de admisión y EGR regularmente para evitar acumulación de residuos.

El motor CMSA, aunque fiable, requiere atención especial en estos puntos para garantizar su durabilidad y buen rendimiento.