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Coches que utilizan el código de motor CJZA : LISTA

  • AUDI - A3 1.2 TFSI (77kW) 2013–2015
  • SEAT - León 1.2 TSI (77kW) 2013–2017
  • SEAT - León 1.2 TSI (77kW) 2017–2020
  • SKODA - Octavia III 1.2 TSI (77kW) 2012–2015
  • VW - Golf VII 1.2 TSI (77kW) 2012–2013
  • VW - Golf VII Variant 1.2 TSI (77kW) 2013–2017
  • VW - Golf VII 1.2 TSI (77kW) 2013–2017
  • VW - Golf VII 1.2 TSI (77kW) 2017–2020
  • VW - Golf VII Variant 1.2 TSI (77kW) 2017–2020

Aceite / Lubricante recomendado para el motor CJZA

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-30 LL
Castrol EDGE 5W-30 LL
SAE 5W-30✔
ACEA C3✔
VW 504.00/507.00✔
MB 229.31/229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife-04✔
Dexos2✔
Motul 8100 5W‑30 X‑Clean
Motul 8100 5W‑30 X‑Clean
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.31 / 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2❌
RAVENOL VMP 5W‑30
RAVENOL VMP 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2✔
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.31 / 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor CJZA motor

SAE 5W-30
ACEA C2
VW 507.00
BMW Longlife-04

CJZA

Motor CJZA

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución variable (VVT).
- Problemas con la cadena de distribución, como estiramiento o ruido.
- Acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión.
- Fallos en el sistema de inyección, especialmente en los inyectores.

Diagnóstico:
- Revisión visual y medición del nivel y consumo de aceite.
- Escaneo con herramienta diagnóstica para detectar códigos de error relacionados con el sistema VVT y sensores.
- Inspección acústica para detectar ruidos anómalos en la cadena de distribución.
- Prueba de compresión y análisis de gases para evaluar el estado de las válvulas y la cámara de combustión.
- Comprobación del funcionamiento de los inyectores mediante pruebas específicas.

Solución del problema:
- Cambio de aceite y uso de lubricantes recomendados para reducir el consumo.
- Reparación o sustitución de componentes del sistema VVT, como solenoides o sensores.
- Sustitución de la cadena de distribución y tensores si presentan desgaste o ruido.
- Limpieza de las válvulas de admisión mediante tratamientos específicos o desmontaje.
- Reparación o reemplazo de inyectores defectuosos.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar aceites de calidad y cambiarlo en los intervalos indicados.
- Evitar el uso prolongado de combustibles de baja calidad.
- Atender rápidamente cualquier aviso o código de error relacionado con el motor.
- Realizar limpiezas preventivas del sistema de admisión y de inyectores para evitar acumulación de depósitos.

En general, el motor CJZA es fiable si se mantiene adecuadamente, pero requiere atención especial a su sistema de distribución y consumo de aceite para evitar problemas mayores.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.