WhatOil logo WHAT OIL
  • ¿Qué aceite para mi carro?
  • ES
    • EN
    • LT
    • ES

Coches que utilizan el código de motor CDNC : LISTA

  • AUDI - A5 2.0 TFSI (155kW) 2008–2012
  • AUDI - A4 2.0 TFSI (155kW) 2008–2012
  • AUDI - A5 Cabriolet 2.0 TFSI (155kW) 2009–2012
  • AUDI - A6 2.0 TFSI (155kW) 2011–2012
  • AUDI - A4 2.0 TFSI (155kW) 2012–2013
  • AUDI - A5 2.0 TFSI (155kW) 2012–2013
  • AUDI - A6 2.0 TFSI (155kW) 2012–2013
  • AUDI - A5 Cabriolet 2.0 TFSI (155kW) 2012–2014

Aceite / Lubricante recomendado para el motor CDNC

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-30 LL
Castrol EDGE 5W-30 LL
SAE 5W-30✔
ACEA C3✔
VW 504.00/507.00✔
MB 229.31/229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife-04✔
Dexos2✔
Motul 8100 5W‑30 X‑Clean
Motul 8100 5W‑30 X‑Clean
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.31 / 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2❌
RAVENOL VMP 5W‑30
RAVENOL VMP 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2✔
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.31 / 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor CDNC motor

SAE 5W-40
ACEA A3/B4
VW 502.00
VW 505.00

CDNC

Motor CDNC

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en la cadena de distribución.
- Problemas con el sistema de inyección y bujías.
- Sobrecalentamiento debido a fallo en el termostato o bomba de agua.
- Acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión.

Diagnóstico:
- Revisión del nivel y consumo de aceite mediante inspección visual y análisis de consumo entre cambios.
- Escaneo con equipo de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con la cadena de distribución o sensores.
- Inspección visual y prueba de presión del sistema de refrigeración para detectar fugas o fallos en termostato y bomba de agua.
- Comprobación del rendimiento del motor y análisis de gases de escape para detectar problemas en la combustión y acumulación de carbonilla.
- Revisión del estado de las bujías y sistema de inyección mediante desmontaje y pruebas específicas.

Solución del problema:
- Cambio de aceite y uso de lubricantes recomendados para reducir el consumo.
- Sustitución de la cadena de distribución y tensores si presentan desgaste o ruido.
- Limpieza o reemplazo de bujías y mantenimiento del sistema de inyección para mejorar la combustión.
- Reparación o sustitución del termostato y bomba de agua para evitar sobrecalentamiento.
- Limpieza de las válvulas de admisión mediante tratamientos específicos o desmontaje si la acumulación es severa.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar aceites y combustibles de calidad para evitar desgaste prematuro.
- Evitar conducir con el motor en frío durante largos periodos para prevenir acumulación de carbonilla.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración para detectar posibles fallos a tiempo.
- Atender cualquier señal de alerta o ruido anormal en el motor para evitar daños mayores.

En general, el motor CDNC es robusto, pero requiere un mantenimiento adecuado para evitar estos problemas comunes.
© 2025 Copyrights: WHAT OIL

Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.