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Coches que utilizan el código de motor C12NZ : LISTA

  • OPEL - Corsa 1.2i (33kW) 1990–1993
  • OPEL - Corsa B 1.2i (33kW) 1993–1998
  • VAUXHALL - Nova 1.2i (33kW) 1990–1993
  • VAUXHALL - Corsa B 1.2i (33kW) 1993–1998

Aceite / Lubricante recomendado para el motor C12NZ

Oil Specs Comparison
Castrol MAGNATEC 10W‑40 A/B
Castrol MAGNATEC 10W‑40 A/B
SAE 10W‑40✔
ACEA A3/B4✔
API SP✔
MB‑Approval 226.5/229.3✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535‑D2✔
Wolf GuardTech 10W‑40 B4
Wolf GuardTech 10W‑40 B4
ACEA A3/B4✔
API SN✔
MB‑Approval 229.1❓
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535‑D2✔
Champion Active Defence 10W‑40 B4
Champion Active Defence 10W‑40 B4
ACEA A3/B4✔
API SN✔
MB‑Approval 229.1❓
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535‑D2✔
MPM Part Synthetic 10W‑40
MPM Part Synthetic 10W‑40
ACEA A3/B4✔
API SN/CF✔
MB‑Approval 229.3❓
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535‑D2✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor C12NZ motor

SAE 10W-40
API SJ
ACEA A3/B3

C12NZ

Motor C12NZ presenta algunos problemas frecuentes que afectan su rendimiento y durabilidad.
Uno de los problemas más comunes es el desgaste prematuro de la cadena de distribución, que puede provocar ruidos metálicos y pérdida de sincronización del motor.
Otro fallo habitual es la acumulación de depósitos de carbono en las válvulas y en la cámara de combustión, lo que reduce la eficiencia y puede causar fallos de encendido.
También se reportan problemas con el sistema de refrigeración, especialmente fugas en las mangueras o en el radiador, que pueden llevar a un sobrecalentamiento del motor.
El desgaste de los retenes de válvula es otro problema frecuente, causando fugas de aceite y humo azul en el escape.

Para diagnosticar estos problemas, es recomendable realizar una inspección visual y auditiva del motor.
El ruido en la cadena de distribución se detecta mediante la escucha de sonidos metálicos al arrancar o acelerar.
La acumulación de carbono se puede sospechar por pérdida de potencia y fallos en el ralentí, confirmándose con una revisión interna o mediante un escáner que detecte fallos de encendido.
El sistema de refrigeración debe revisarse buscando fugas visibles y comprobando la temperatura de funcionamiento con un termómetro o escáner.
La presencia de humo azul y consumo excesivo de aceite indican problemas en los retenes de válvula, que se confirman con una inspección mecánica.

Las soluciones para estos problemas incluyen el reemplazo de la cadena de distribución y sus tensores cuando presentan desgaste.
La limpieza de las válvulas y la cámara de combustión puede realizarse mediante tratamientos químicos o desmontaje.
Reparar o cambiar las mangueras y radiador defectuosos es fundamental para evitar el sobrecalentamiento.
Sustituir los retenes de válvula y realizar un mantenimiento adecuado del motor ayuda a prevenir fugas de aceite.

Para prevenir estos problemas, es esencial realizar mantenimientos periódicos según las indicaciones del fabricante.
Usar aceite y refrigerante de calidad, cambiar filtros regularmente y evitar sobrecalentamientos prolongados contribuye a la longevidad del motor C12NZ.
Además, conducir de manera suave y evitar aceleraciones bruscas reduce el desgaste prematuro de componentes internos.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.