Coches que utilizan el código de motor B5204T4 : LISTA
- VOLVO - S80 2.0 T (120kW) 1998–2000
- VOLVO - C70 2.0 T (120kW) 1998–2000
- VOLVO - C70 2.0 T (120kW) 2000–2005
Aceite / Lubricante recomendado para el motor B5204T4
| Castrol EDGE 0W-40 R | |
|---|---|
| ACEA C3 | ✔ |
| Renault RN17 RSA | ✔ |
| Kinematic @ 100°C | 13.5 mm²/s |
| Kinematic @ 40°C | 78.3 mm²/s |
| Viscosity Index | 178 |
| Pour Point | -48°C |
| Flash Point | 200°C |
| Density @ 15°C | 0.849 g/ml |
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Especificaciones del aceite para el motor B5204T4 motor
SAE 5W-30
ACEA A3/B4
API SJ
VW 500.00
MB 229.1
B5204T4
Motor B5204T4 presenta algunos problemas comunes que afectan su rendimiento y durabilidad.
Problemas más frecuentes:
- Fallos en la cadena de distribución, que puede estirarse o desgastarse prematuramente.
- Problemas con el sistema de refrigeración, como fugas en la bomba de agua o termostato defectuoso.
- Consumo excesivo de aceite debido a desgaste en los segmentos de los pistones o guías de válvulas.
- Fallos en el sistema de inyección, que pueden provocar pérdida de potencia o dificultad para arrancar.
Diagnóstico:
- La cadena de distribución ruidosa o un ruido metálico en el motor indica desgaste.
- Sobrecalentamiento o fluctuaciones en la temperatura del motor sugieren problemas en el sistema de refrigeración.
- Humo azul en el escape y consumo elevado de aceite son señales de desgaste interno.
- Fallos de encendido o pérdida de potencia pueden detectarse con un escáner OBD y revisión de inyectores.
Solución del problema:
- Reemplazo o ajuste de la cadena de distribución para evitar daños mayores.
- Sustitución de la bomba de agua, termostato o reparación de fugas en el sistema de refrigeración.
- Reparación del motor, incluyendo cambio de segmentos de pistón o guías de válvulas si es necesario.
- Limpieza, reparación o sustitución de inyectores y revisión del sistema de encendido.
Prevención:
- Realizar mantenimiento periódico, incluyendo cambio de aceite y filtros según especificaciones del fabricante.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración y mantener el nivel adecuado de líquido refrigerante.
- Escuchar ruidos anormales en el motor y actuar rápidamente ante cualquier síntoma.
- Utilizar combustible y lubricantes de calidad para evitar daños en el sistema de inyección y desgaste prematuro.
En general, el motor B5204T4 es robusto si se mantiene adecuadamente, pero requiere atención especial a la cadena de distribución y al sistema de refrigeración para evitar problemas graves.
Problemas más frecuentes:
- Fallos en la cadena de distribución, que puede estirarse o desgastarse prematuramente.
- Problemas con el sistema de refrigeración, como fugas en la bomba de agua o termostato defectuoso.
- Consumo excesivo de aceite debido a desgaste en los segmentos de los pistones o guías de válvulas.
- Fallos en el sistema de inyección, que pueden provocar pérdida de potencia o dificultad para arrancar.
Diagnóstico:
- La cadena de distribución ruidosa o un ruido metálico en el motor indica desgaste.
- Sobrecalentamiento o fluctuaciones en la temperatura del motor sugieren problemas en el sistema de refrigeración.
- Humo azul en el escape y consumo elevado de aceite son señales de desgaste interno.
- Fallos de encendido o pérdida de potencia pueden detectarse con un escáner OBD y revisión de inyectores.
Solución del problema:
- Reemplazo o ajuste de la cadena de distribución para evitar daños mayores.
- Sustitución de la bomba de agua, termostato o reparación de fugas en el sistema de refrigeración.
- Reparación del motor, incluyendo cambio de segmentos de pistón o guías de válvulas si es necesario.
- Limpieza, reparación o sustitución de inyectores y revisión del sistema de encendido.
Prevención:
- Realizar mantenimiento periódico, incluyendo cambio de aceite y filtros según especificaciones del fabricante.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración y mantener el nivel adecuado de líquido refrigerante.
- Escuchar ruidos anormales en el motor y actuar rápidamente ante cualquier síntoma.
- Utilizar combustible y lubricantes de calidad para evitar daños en el sistema de inyección y desgaste prematuro.
En general, el motor B5204T4 es robusto si se mantiene adecuadamente, pero requiere atención especial a la cadena de distribución y al sistema de refrigeración para evitar problemas graves.