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Coches que utilizan el código de motor B4204T11 : LISTA

  • VOLVO - S60 T5 (180kW) 2013–2018
  • VOLVO - V60 T5 (180kW) 2013–2018
  • VOLVO - S80 T5 (180kW) 2013–2016
  • VOLVO - V70 T5 (180kW) 2013–2016
  • VOLVO - XC70 T5 (180kW) 2013–2016
  • VOLVO - XC60 T5 (180kW) 2013–2017
  • VOLVO - S60 T5 AWD (180kW) 2013–2018
  • VOLVO - V40 T5 (180kW) 2014–2019
  • VOLVO - V40 Cross Country T5 AWD (180kW) 2014–2019
  • VOLVO - S80 2.0 Drive E (180kW) 2014–2016
  • VOLVO - V60 T5 Cross Country (180kW) 2015–2018
  • VOLVO - XC60 T5 AWD (180kW) 2015–2017
  • VOLVO - S60 T5 Cross Country AWD (180kW) 2016–2018
  • VOLVO - V60 T5 Cross Country AWD (180kW) 2016–2018

Aceite / Lubricante recomendado para el motor B4204T11

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Preguntas solo sobre códigos de motor (marca/modelo/tipo de motor/años de producción).
Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 0W-20 V
Castrol EDGE 0W-20 V
ACEA C5 ✔
Volvo VCC RBS0-2AE ✔
API SP ❌
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Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20
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Mobil Super 3000 Formula VC 0W-20
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Liqui Moly Special Tec V 0W-20
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Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Como afiliados de Amazon, podemos ganar una comisión por compras que cumplan los requisitos.

Especificaciones del aceite para el motor B4204T11 motor

SAE 0W-20
ACEA C3
API SN
Volvo VCC RBS0-2AE

B4204T11

Motor B4204T11

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de distribución variable (VVT).
- Problemas con el turbocompresor, como pérdida de potencia o ruidos anómalos.
- Acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión.
- Fallos en sensores, especialmente el sensor de presión del colector y el sensor de masa de aire.

Diagnóstico:
- Revisión del nivel y consumo de aceite mediante inspección visual y medición periódica.
- Escaneo con herramienta de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con el sistema VVT y sensores.
- Prueba de presión y revisión del funcionamiento del turbocompresor.
- Inspección visual y limpieza de las válvulas de admisión si se detectan síntomas de pérdida de potencia o ralentí irregular.
- Comprobación de sensores con multímetro o herramienta de diagnóstico para verificar su correcto funcionamiento.

Solución del problema:
- Controlar y mantener el nivel de aceite, utilizando lubricantes recomendados por el fabricante. En casos severos, reparar o reemplazar segmentos de pistón o anillos.
- Reparar o reemplazar componentes del sistema VVT, como solenoides o actuadores.
- Revisar y, si es necesario, reparar o cambiar el turbocompresor.
- Realizar limpieza de las válvulas de admisión mediante decapado químico o desmontaje.
- Sustituir sensores defectuosos para asegurar un correcto funcionamiento del motor.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar aceite y filtros de calidad adecuada para evitar desgaste prematuro.
- Evitar conducir con el motor frío durante largos periodos para prevenir acumulación de depósitos.
- Mantener el sistema de admisión limpio y revisar regularmente los sensores.
- Atender rápidamente cualquier aviso o código de error para evitar daños mayores.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.