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Coches que utilizan el código de motor B200E : LISTA

  • VOLVO - 240 2.0i (86kW) 1985–1990
  • VOLVO - 940 2.0 (89kW) 1991–1995

Aceite / Lubricante recomendado para el motor B200E

Oil Specs Comparison
Castrol MAGNATEC 10W‑40 A/B
Castrol MAGNATEC 10W‑40 A/B
SAE 10W‑40✔
ACEA A3/B4✔
API SP✔
MB‑Approval 226.5/229.3✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535‑D2✔
Wolf GuardTech 10W‑40 B4
Wolf GuardTech 10W‑40 B4
ACEA A3/B4✔
API SN✔
MB‑Approval 229.1❓
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535‑D2✔
Champion Active Defence 10W‑40 B4
Champion Active Defence 10W‑40 B4
ACEA A3/B4✔
API SN✔
MB‑Approval 229.1❓
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535‑D2✔
MPM Part Synthetic 10W‑40
MPM Part Synthetic 10W‑40
ACEA A3/B4✔
API SN/CF✔
MB‑Approval 229.3❓
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 501 01 / 505 00✔
Fiat 9.55535‑D2✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor B200E motor

SAE 10W-40
API SJ
ACEA A2/B2

B200E

Motor B200E

Problemas más frecuentes:
- Pérdida de potencia debido a problemas en el sistema de inyección electrónica.
- Fallos en el sistema de encendido, como bujías desgastadas o bobinas defectuosas.
- Sobrecalentamiento por termostato defectuoso o radiador obstruido.
- Fugas de aceite en juntas y sellos, especialmente en la tapa de válvulas.
- Desgaste prematuro de la correa de distribución, que puede causar daños graves si se rompe.

Diagnóstico:
- Verificar códigos de error con escáner OBD para detectar fallos en la inyección o sensores.
- Inspección visual y prueba de chispa para detectar problemas en el sistema de encendido.
- Comprobar la temperatura del motor y el funcionamiento del termostato y ventilador.
- Revisar visualmente posibles fugas de aceite en el motor.
- Inspección periódica y medición del estado de la correa de distribución.

Solución del problema:
- Limpieza o reemplazo de inyectores y sensores defectuosos para restaurar la potencia.
- Sustitución de bujías y bobinas de encendido según desgaste o fallo.
- Cambio del termostato y limpieza o reparación del radiador para evitar sobrecalentamiento.
- Reemplazo de juntas y sellos para eliminar fugas de aceite.
- Cambio preventivo de la correa de distribución según el kilometraje recomendado.

Prevención:
- Realizar mantenimiento regular del sistema de inyección y encendido.
- Revisar y cambiar líquidos de refrigeración para evitar obstrucciones y corrosión.
- Inspeccionar periódicamente el motor para detectar fugas y desgaste.
- Seguir el programa de mantenimiento recomendado por Volvo, especialmente en lo que respecta a la correa de distribución.
- Utilizar repuestos originales o de calidad para asegurar la durabilidad del motor.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.