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Coches que utilizan el código de motor AWW : LISTA

  • VW - Golf IV 1.8 20V Turbo (110kW) 1997–2001
  • VW - Bora 1.8 20V Turbo (110kW) 1999–2000
  • VW - Bora 1.8 20V Turbo (110kW) 2000–2005

Aceite / Lubricante recomendado para el motor AWW

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-30 LL
Castrol EDGE 5W-30 LL
SAE 5W-30✔
ACEA C3✔
VW 504.00/507.00✔
MB 229.31/229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife-04✔
Dexos2✔
Motul 8100 5W‑30 X‑Clean
Motul 8100 5W‑30 X‑Clean
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.31 / 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2❌
RAVENOL VMP 5W‑30
RAVENOL VMP 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2✔
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.31 / 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor AWW motor

SAE 5W-40
ACEA A3/B4
API SL
VW 502.00
VW 505.00

AWW

Motor AWW

Problemas más frecuentes:
- Fugas de aceite en la junta de la tapa de balancines.
- Fallos en la bomba de agua, causando sobrecalentamiento.
- Problemas con el turbo, como pérdida de presión o ruidos anómalos.
- Fallos en el sistema de encendido, especialmente en las bobinas y bujías.
- Acumulación de carbonilla en las válvulas y en el sistema de admisión.

Diagnóstico:
- Inspección visual para detectar fugas de aceite alrededor de la tapa de balancines.
- Comprobación de la temperatura del motor y revisión de la bomba de agua y termostato.
- Prueba de presión del turbo y escucha de ruidos inusuales durante la aceleración.
- Escaneo con herramienta diagnóstica para detectar códigos de error relacionados con el encendido.
- Revisión del rendimiento del motor y posibles pérdidas de potencia por acumulación de carbonilla.

Solución del problema:
- Sustitución o reparación de la junta de la tapa de balancines para eliminar fugas.
- Cambio de la bomba de agua y termostato para evitar sobrecalentamiento.
- Reparación o reemplazo del turbo si presenta daños o desgaste.
- Reemplazo de bobinas y bujías para asegurar un encendido correcto.
- Limpieza del sistema de admisión y válvulas mediante tratamientos específicos o desmontaje.

Prevención:
- Realizar cambios de aceite y filtros con la frecuencia recomendada para evitar desgaste prematuro.
- Mantener el sistema de refrigeración en buen estado, revisando niveles y estado de líquidos.
- Evitar aceleraciones bruscas en frío para proteger el turbo.
- Realizar mantenimientos periódicos del sistema de encendido y reemplazar componentes según desgaste.
- Utilizar aditivos o limpiezas periódicas para evitar acumulación de carbonilla.

Estas prácticas ayudan a mantener el motor AWW en óptimas condiciones y prolongar su vida útil.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.