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Coches que utilizan el código de motor ASZ : LISTA

  • AUDI - A3 1.9 TDI quattro (96kW) 2000–2003
  • AUDI - A3 1.9 TDI (96kW) 2000–2003
  • FORD - Galaxy 1.9 TDi (96kW) 2002–2006
  • SEAT - Ibiza 1.9 TDI (96kW) 2002–2009
  • SEAT - Cordoba 1.9 TDi (96kW) 2003–2006
  • SEAT - Alhambra 1.9 TDi (96kW) 2003–2008
  • SEAT - Toledo 1.9 TDi (96kW) 2003–2004
  • SEAT - León 1.9 TDI (96kW) 2004–2005
  • SEAT - Alhambra 1.9 TDi (96kW) 2008–2010
  • VW - Polo 1.9 TDI (96kW) 2005–2009

Aceite / Lubricante recomendado para el motor ASZ

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-30 LL
Castrol EDGE 5W-30 LL
SAE 5W-30✔
ACEA C3✔
VW 504.00/507.00✔
MB 229.31/229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife-04✔
Dexos2✔
Motul 8100 5W‑30 X‑Clean
Motul 8100 5W‑30 X‑Clean
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.31 / 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2❌
RAVENOL VMP 5W‑30
RAVENOL VMP 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2✔
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W‑30
SAE 5W‑30✔
ACEA C3✔
VW 504.00 / 507.00✔
MB 229.31 / 229.51✔
Porsche C30✔
BMW Longlife‑04✔
GM dexos2✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor ASZ motor

SAE 5W-40
ACEA A3/B4
API CF
VW 505.00

ASZ

Motor ASZ

Problemas más frecuentes:
- Fallos en la bomba de alta presión (Bomba de inyección).
- Desgaste prematuro de los inyectores.
- Problemas con el turbo, especialmente desgaste de la turbina.
- Obstrucción o fallo en el sistema EGR (Recirculación de gases).
- Acumulación de carbonilla en válvulas y conductos de admisión.
- Posibles fugas en el sistema de refrigeración.

Diagnóstico:
- Lectura de códigos de error con escáner OBD para detectar fallos en inyectores, presión de combustible o sensores.
- Comprobación visual y auditiva de la bomba de alta presión para detectar ruidos anómalos o pérdidas.
- Medición de la presión del turbo y revisión de holguras en el eje de la turbina.
- Inspección del sistema EGR mediante pruebas de funcionamiento y limpieza si es necesario.
- Análisis de humo de escape para detectar problemas de combustión o exceso de carbonilla.
- Revisión del sistema de refrigeración para detectar fugas o sobrecalentamientos.

Solución del problema:
- Sustitución o reparación de la bomba de alta presión si presenta desgaste o fugas.
- Limpieza o reemplazo de inyectores defectuosos para recuperar la correcta pulverización del combustible.
- Reparación o cambio del turbo en caso de desgaste excesivo o daños en la turbina.
- Limpieza profunda o sustitución de la válvula EGR para evitar obstrucciones y mejorar la eficiencia.
- Limpieza del sistema de admisión y válvulas para eliminar depósitos de carbonilla.
- Reparación de fugas y mantenimiento del sistema de refrigeración para evitar daños mayores.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Usar combustibles y lubricantes de calidad para evitar acumulación de residuos.
- Evitar conducir con el motor frío durante largos periodos para prevenir acumulación de carbonilla.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración y los niveles de aceite.
- Realizar limpiezas preventivas del sistema EGR y de inyectores.

Con un mantenimiento adecuado, el motor ASZ puede ofrecer un rendimiento fiable y duradero.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.