Coches que utilizan el código de motor AGP : LISTA

Motor AGP

Problemas más frecuentes:
- Fallos en la bomba de inyección, que pueden causar pérdida de potencia y dificultad para arrancar.
- Acumulación de carbonilla en las válvulas y en el sistema de admisión, afectando el rendimiento.
- Desgaste prematuro de la correa de distribución, lo que puede provocar daños graves si se rompe.
- Problemas con el sistema de refrigeración, como fugas o termostato defectuoso, que pueden causar sobrecalentamiento.

Diagnóstico:
- Comprobar la presión y el correcto funcionamiento de la bomba de inyección mediante equipos de diagnóstico específicos.
- Inspección visual y limpieza del sistema de admisión y válvulas para detectar acumulación de carbonilla.
- Revisar el estado y tensión de la correa de distribución, así como su fecha de cambio según el mantenimiento.
- Controlar la temperatura del motor y verificar el sistema de refrigeración con pruebas de presión y termostato.

Solución del problema:
- Sustitución o reparación de la bomba de inyección si presenta fallos.
- Limpieza del sistema de admisión y válvulas para eliminar depósitos de carbonilla.
- Cambio preventivo de la correa de distribución según los intervalos recomendados por el fabricante.
- Reparación de fugas, cambio de termostato o radiador si se detectan problemas en el sistema de refrigeración.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante, especialmente en la correa de distribución.
- Utilizar combustibles y aceites de calidad para minimizar la formación de depósitos.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.
- Atender cualquier síntoma de pérdida de potencia o dificultad de arranque de forma inmediata para evitar daños mayores.

En general, el motor AGP es robusto, pero requiere un mantenimiento adecuado para evitar estos problemas comunes.