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Coches que utilizan el código de motor AEY : LISTA

  • SEAT - Ibiza 1.9 SDI (47kW) 1996–1999
  • SEAT - Cordoba 1.9 SDi (47kW) 1996–1999
  • VW - Golf III 1.9 SDI (47kW) 1995–1999
  • VW - Vento 1.9 SDI (47kW) 1995–1998

Aceite / Lubricante recomendado para el motor AEY

Pregunta a la IA sobre cualquier código de motor
Preguntas solo sobre códigos de motor (marca/modelo/tipo de motor/años de producción).
Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-30 LL
Castrol EDGE 5W-30 LL
SAE 5W-30 ✔
ACEA C3 ✔
VW 504.00/507.00 ✔
MB 229.31/229.51 ✔
Porsche C30 ✔
BMW Longlife-04 ✔
Dexos2 ✔
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Motul 8100 5W-30 X-Clean
Motul 8100 5W-30 X-Clean
SAE 5W-30 ✔
ACEA C3 ✔
VW 504.00 / 507.00 ✔
MB 229.31 / 229.51 ✔
Porsche C30 ✔
BMW Longlife-04 ✔
GM dexos2 ❌
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RAVENOL VMP 5W-30
RAVENOL VMP 5W-30
SAE 5W-30 ✔
ACEA C3 ✔
VW 504.00 / 507.00 ✔
MB 229.51 ✔
Porsche C30 ✔
BMW Longlife-04 ✔
GM dexos2 ✔
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Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W-30
Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W-30
SAE 5W-30 ✔
ACEA C3 ✔
VW 504.00 / 507.00 ✔
MB 229.31 / 229.51 ✔
Porsche C30 ✔
BMW Longlife-04 ✔
GM dexos2 ✔
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Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
Como afiliados de Amazon, podemos ganar una comisión por compras que cumplan los requisitos.

Especificaciones del aceite para el motor AEY motor

SAE 5W-40
ACEA A3/B4
API CF
VW 505.00

AEY

Motor AEY

Problemas más frecuentes:
- Fallos en la bomba de inyección, que pueden causar pérdida de potencia y dificultad para arrancar.
- Desgaste prematuro de la cadena de distribución, provocando ruidos y posible desajuste en la sincronización.
- Obstrucción o suciedad en los inyectores, generando un funcionamiento irregular y aumento del consumo.
- Problemas en el sistema de admisión, como acumulación de carbonilla en la válvula EGR, que afecta el rendimiento y emisiones.

Diagnóstico:
- Comprobar la presión y funcionamiento de la bomba de inyección mediante equipos específicos.
- Escuchar ruidos anómalos en la zona de la cadena de distribución y verificar holguras con herramientas de medición.
- Realizar limpieza o prueba de los inyectores para detectar obstrucciones o fallos en la pulverización.
- Inspeccionar la válvula EGR y el sistema de admisión para detectar acumulación de residuos y comprobar su correcto funcionamiento.

Solución del problema:
- Reparar o sustituir la bomba de inyección si presenta fallos.
- Cambiar la cadena de distribución y tensores en caso de desgaste o ruidos persistentes.
- Limpiar o reemplazar los inyectores según el grado de suciedad o daño.
- Limpiar la válvula EGR y el sistema de admisión para restaurar el flujo adecuado de gases.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar combustibles y lubricantes de calidad para evitar depósitos y desgaste prematuro.
- Revisar y limpiar regularmente el sistema de admisión y la válvula EGR.
- Atender cualquier síntoma de pérdida de potencia o ruidos extraños de inmediato para evitar daños mayores.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.