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Coches que utilizan el código de motor ACV : LISTA

  • VW - Multivan / California T4 2.5 TDI (75kW) 1996–1999
  • VW - Multivan / California T4 2.5 TDI Syncro (75kW) 1996–1999
  • VW - Caravelle / Kombi T4 2.5 TDI (75kW) 1996–1999
  • VW - Caravelle / Kombi T4 2.5 TDI Syncro (75kW) 1996–1999
  • VW - Multivan / California T4 2.5 TDI (75kW) 2000–2003
  • VW - Multivan / California T4 2.5 TDI Syncro (75kW) 2000–2003
  • VW - Caravelle / Kombi T4 2.5 TDI (75kW) 2000–2003
  • VW - Caravelle / Kombi T4 2.5 TDI Syncro (75kW) 2000–2003

Aceite / Lubricante recomendado para el motor ACV

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 5W-40
Castrol EDGE 5W-40
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife-01✔
MB 229.3 / 229.5 / 226.5✔
Porsche A40✔
Renault RN0700 / RN0710✔
VW 502 00 / 505 00✔
Chrysler MS-12991✔
Ravenol VST 5W‑40
Ravenol VST 5W‑40
ACEA A3/B4✔
API SP✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.5 / 226.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Mobil 1 FS 5W‑40
Mobil 1 FS 5W‑40
ACEA A3/B3/B4✔
API SN/SM/CF✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.3 / 229.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W‑40
Liqui Moly High Tech 5W‑40
ACEA A3/B4✔
API SN/CF✔
BMW Longlife‑01✔
MB 229.5✔
Porsche A40✔
VW 502.00 / 505.00✔
Renault RN0700/0710✔
Chrysler MS‑12991✔
Guía de especificaciones de aceite
✔ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor ACV motor

SAE 15W-40
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
API CF
VW 505.00

ACV

Motor ACV

Problemas más frecuentes:
- Fallos en la bomba de inyección, que pueden causar pérdida de potencia y dificultad para arrancar.
- Problemas con el sistema de inyección de combustible, como inyectores sucios o desgastados.
- Desgaste prematuro de la cadena de distribución, generando ruidos y posible desajuste en la sincronización.
- Acumulación de hollín en el sistema de escape y válvula EGR, provocando pérdida de rendimiento y aumento de emisiones.
- Fugas en el sistema de refrigeración, que pueden causar sobrecalentamiento.

Diagnóstico:
- Comprobar códigos de error mediante escáner OBD para identificar fallos en inyección o sensores.
- Inspección visual y auditiva de la bomba de inyección y cadena de distribución.
- Pruebas de presión y caudal en los inyectores para verificar su correcto funcionamiento.
- Revisión del sistema de refrigeración para detectar fugas o niveles bajos de líquido.
- Análisis de humo de escape para detectar problemas en la combustión o sistema EGR.

Solución del problema:
- Reparación o sustitución de la bomba de inyección si presenta desgaste o mal funcionamiento.
- Limpieza o reemplazo de inyectores para asegurar una correcta pulverización del combustible.
- Cambio de la cadena de distribución y tensores si se detecta desgaste o alargamiento.
- Limpieza del sistema EGR y del filtro de partículas para mejorar la eficiencia y reducir emisiones.
- Reparación de fugas y mantenimiento del sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar combustibles de calidad y aditivos para mantener limpios los inyectores.
- Revisar regularmente el nivel y estado del líquido refrigerante.
- Atender cualquier ruido o comportamiento anómalo del motor de inmediato para evitar daños mayores.
- Evitar trayectos muy cortos que no permitan al motor alcanzar temperatura óptima de funcionamiento.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.