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Coches que utilizan el código de motor AAH : LISTA

  • AUDI - Coupe 2.8E (128kW) 1991–1995
  • AUDI - Coupe quattro 2.8E (128kW) 1991–1995
  • AUDI - 80 2.8E (128kW) 1992–1995
  • AUDI - 80 quattro 2.8E (128kW) 1992–1995
  • AUDI - 100 2.8E quattro (128kW) 1992–1994
  • AUDI - 100 2.8E (128kW) 1992–1994
  • AUDI - Cabriolet 2.8 (128kW) 1992–2000
  • AUDI - A4 2.8 V6 (128kW) 1994–1997
  • AUDI - A4 2.8 V6 quattro (128kW) 1994–1997
  • AUDI - A6 2.8 V6 (128kW) 1994–1997
  • AUDI - A8 2.8 V6 30V (128kW) 1994–1996
  • AUDI - A6 2.8 V6 quattro (128kW) 1994–1997
  • AUDI - A8 2.8 V6 30V quattro (128kW) 1994–1996

Aceite / Lubricante recomendado para el motor AAH

Oil Specs Comparison
Castrol EDGE 10W-60
Castrol EDGE 10W-60
ACEA A3/B4✔
API SN/CF✔
BMW M✔
VW 501 01 / 505 00✔
Shell Helix Ultra Racing 10W-60
Shell Helix Ultra Racing 10W-60
ACEA A3/B4✔
API SN/CF✔
BMW M❌
VW 501 01 / 505 00❌
Mobil 1 10W-60
Mobil 1™ 10W-60
ACEA A3/B4✔
API SN/CF✔
BMW M✔
VW 501 01 / 505 00✔
Liqui Moly Race Tech GT1 10W-60
Liqui Moly Race Tech GT1 10W-60
ACEA A3/B4✔
API SN/CF✔
BMW M❌
VW 501 01 / 505 00❌
Guía de especificaciones de aceite
✔️ – Cumple con la especificación requerida
❓ – No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
❌ – f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.

Especificaciones del aceite para el motor AAH motor

SAE 10W-40
API SJ
VW 500.00
VW 501.01

AAH

Motor AAH

Problemas más frecuentes:
- Consumo excesivo de aceite.
- Fallos en el sistema de encendido, especialmente en las bobinas y bujías.
- Problemas con el sistema de refrigeración, como fugas en el radiador o termostato defectuoso.
- Desgaste prematuro de la cadena de distribución.
- Fugas de aceite en juntas y sellos, especialmente en la tapa de válvulas.

Diagnóstico:
- Inspección visual para detectar fugas de aceite o refrigerante.
- Medición del consumo de aceite entre cambios de aceite.
- Comprobación del sistema de encendido con escáner y prueba de bobinas y bujías.
- Revisión del estado de la cadena de distribución mediante ruidos anómalos o pruebas de tensión.
- Control de la temperatura del motor para detectar problemas en el sistema de refrigeración.

Solución del problema:
- Cambio de juntas y sellos deteriorados para eliminar fugas de aceite.
- Sustitución de bobinas y bujías defectuosas para mejorar el encendido.
- Reparación o reemplazo del radiador, termostato o bomba de agua en caso de problemas de refrigeración.
- Sustitución de la cadena de distribución y tensores si presentan desgaste o ruido excesivo.
- Mantenimiento regular y uso de aceite recomendado para controlar el consumo.

Prevención:
- Realizar mantenimientos periódicos siguiendo las recomendaciones del fabricante.
- Utilizar aceites y combustibles de calidad para evitar desgaste prematuro.
- Revisar regularmente el nivel de aceite y refrigerante.
- Atender cualquier ruido o comportamiento anómalo del motor de inmediato.
- Evitar sobrecalentamientos y mantener el sistema de refrigeración en buen estado.

El motor AAH es robusto, pero requiere cuidados específicos para evitar estos problemas comunes y prolongar su vida útil.
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Los aceites de motor que se muestran en este sitio web son recomendaciones generales basadas en datos disponibles públicamente. Para conocer el tipo de aceite más preciso y adecuado para tu vehículo, consulta siempre el manual del propietario o la documentación técnica del automóvil. Las especificaciones del aceite pueden variar según la versión del motor, el año de fabricación, las condiciones de conducción y otros factores. En caso de duda, consulta con el fabricante de tu vehículo o un mecánico certificado.