Código de motor

Coches que utilizan el código de motor 746 : LISTA

Qué autos usan el motor 746 y qué aceite usar. Problemas comunes del motor 746 : síntomas, diagnóstico, prevención y reparación.

Aceite / Lubricante recomendado para el motor 746

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Oil Specs Comparison
Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3
Castrol MAGNATEC 5W‑30 C3
SAE 5W‑30
ACEA C3
API SN/CF
BMW Longlife‑04
MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52
Opel OV 0401547‑D30 / G30
Fiat 9.55535‑S3
Renault RN0700 / RN0710
VW 505.00 / 505.01
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Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30
Liqui‑Moly Chrome C3 5W‑30
SAE 5W‑30
ACEA C3
API SN/CF
BMW Longlife‑04
MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52
Opel OV 0401547‑D30 / G30
Fiat 9.55535‑S3
Renault RN0700 / RN0710
VW 505.00 / 505.01
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Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30
Ridex Plus Active Energy C2/C3 5W‑30
SAE 5W‑30
ACEA C3
API SN/CF
BMW Longlife‑04
MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52
Opel OV 0401547‑D30 / G30
Fiat 9.55535‑S3
Renault RN0700 / RN0710
VW 505.00 / 505.01
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Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30
Shell Helix Ultra ECT C3 5W‑30
SAE 5W‑30
ACEA C3
API SN/CF
BMW Longlife‑04
MB‑Approval 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52
Opel OV 0401547‑D30 / G30
Fiat 9.55535‑S3
Renault RN0700 / RN0710
VW 505.00 / 505.01
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Guía de especificaciones de aceite
– Cumple con la especificación requerida
– No está explícitamente indicado (tenga precaución; revise el manual de su vehículo)
– f3 esNo cumple con la especificación requerida. Su uso puede causar problemas en el motor.
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Especificaciones del aceite para el motor 746 motor

SAE 5W-30
ACEA C4
API SN
RN0720

746

Motor 746 presenta algunos problemas frecuentes que afectan su rendimiento y durabilidad.

Problemas más frecuentes:
- Acumulación de carbonilla en el sistema de admisión y válvula EGR.
- Fallos en el filtro de partículas diésel (DPF), como obstrucciones.
- Problemas en la bomba de alta presión de combustible.
- Desgaste prematuro de inyectores.
- Posibles fugas en el sistema de refrigeración.

Diagnóstico:
- La acumulación de carbonilla se detecta mediante pérdida de potencia, ralentí irregular y códigos de error relacionados con la EGR.
- El DPF obstruido se identifica con testigos en el cuadro de instrumentos y mediante escáner de diagnóstico que muestra códigos específicos.
- Fallos en la bomba de alta presión y los inyectores se detectan por pérdida de potencia, dificultad en el arranque y códigos de error en el sistema de inyección.
- Las fugas en el sistema de refrigeración se detectan por sobrecalentamiento y pérdida de líquido refrigerante.

Solución del problema:
- Limpieza o sustitución de la válvula EGR y limpieza del sistema de admisión para eliminar la carbonilla.
- Regeneración forzada o sustitución del filtro de partículas diésel si está muy obstruido.
- Reparación o reemplazo de la bomba de alta presión y los inyectores defectuosos.
- Reparación de fugas y mantenimiento del sistema de refrigeración.

Prevención:
- Utilizar combustibles y aceites de calidad recomendados por el fabricante.
- Realizar mantenimientos periódicos, incluyendo limpieza de la EGR y revisiones del DPF.
- Evitar trayectos muy cortos que impidan la correcta regeneración del DPF.
- Revisar regularmente el sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos.

Con un mantenimiento adecuado y atención a estos puntos, el motor 746 puede ofrecer un rendimiento fiable y duradero.